20萬元預算能買一台什麼樣的車？相信很多人在購買新車時都會有一個複雜的心理鬥爭過程。因為市面上10-20萬元區間的各類車型實在太多，無從下手。不如簡單點，跟着自己的喜好走，以貌取車即可。以下，我們就將帶來三款顏值高還有實力的SUV車型導購。
廣汽本田皓影
指導價：16.98-25.28萬元
在一片低迷中，廣汽本田皓影4月銷量過萬，説明市場對於這款CR-V的兄弟車型已經充分認可。
由於是一款針對中國市場的特供車型，本田皓影在外形設計過程中專門針對中國消費者的審美喜好進行了調研，所以相信很多人都會覺得是一台相當漂亮的SUV。它很時尚也很運動。
尺寸方面，皓影車身三圍分別為：4634/1855/1679mm，軸距2661mm（前驅）/2660mm（四驅）；車長比同門兄弟CR-V增加了49mm，這意味着皓影有更好的內部空間。
動力部分，皓影有1.5T汽油引擎和2.0L混動兩種動力。其中，1.5T 240 TURBO車型最大功率輸出193馬力，匹配CVT變速器；2.0L混動SPORT HYBRID 車型，綜合最大功率輸出為215馬力，匹配E-CVT變速器。
實際表現方面，試駕皓影過後會發現其有比CR-V更優秀的形成質感和車內隔音表現，這使得皓影會顯得更有高級感。
綜合點評：如果預算僅有20萬，可以考慮選擇皓影的汽油版車型。當然，如果預算能適當放鬆，20.98萬元的皓影HYBRID鋭·精英版以及21.68萬元的240TURBO CVT幻夜版都有不錯的性價比。買本田在有混動車型的情況下，更推薦買混動。
廣汽豐田C-HR
指導價：14.18-18.08萬元
小型SUV所面向的用户羣體主要就是年輕消費者，所以豐田C-HR在設計方面下足了功夫。
在外形和內飾設計上，C-HR絕對是非常運動和跟緊潮流的。其車身線條流暢，比例緊湊，再配合上犀利的前臉設計，這讓整台車看起來非常的個性。同樣，在內飾設計上，C-HR還有一個偏向於駕駛座的運動座艙。所以這台車的一切設計要素主要都是圍繞車主服務的。
尺寸方面，C-HR的軸距僅為2640mm，定位屬於小型SUV。加之向下傾斜的車尾設計，C-HR的後排乘坐表現一般。這台車更適合個人用户駕駛，而不適用當作家庭用車。
C-HR不僅外形運動，其內在也非常運動。C-HR配備了和凱美瑞相同的2.0L發動機並 CVT變速器，但在這套動力總成的標定上，C-HR的表現卻更優秀。反映到實際駕駛過程中，C-HR不僅動力響應快、運轉平順，還有出色的經濟性。在操控性表現上，這不是一台SUV更像是一台掀背兩廂車。C-HR絕對是同級車型中最出色的一款車型之一。當然，如果171馬力的最大功率輸出能更高一些，C-HR的綜合駕駛表現會更出色。
綜合點評：廣汽豐田C-HR的個性非常鮮明，它是一台更適用於駕駛，符合個人用户需求的小型SUV。其雙色座椅以及多種車身漆色也能更滿足你對個性化的追求。隔音和後排空間表現，這是C-HR的弱項。目前，C-HR在終端市場已經優惠，在小型SUV市場，這是非常值得購入的一台車。
長安CS75 PLUS
指導價：10.69-15.49萬元
如果説長安CS75 PLUS第一眼讓你印象最深刻的是什麼，相信答案一定是外形。
沒錯，長安CS75 PLUS在設計上非常成功，也是很多消費者選擇購買它的重要原因。
作為一款10-15萬元區間的自主品牌SUV，CS75 PLUS配置比較主流，其全系配備了12.3英寸中控屏。儀表盤部分，頂配車型配備12.3英寸全液晶儀表，其餘車型則是7英寸行車電腦顯示屏。
尺寸方面，CS75 PLUS軸距為2710mm，後排空間表現足夠，可以滿足家庭用户需求。
動力部分，CS75 PLUS有1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T最大功率輸出178馬力，匹配6速手動或6速手自一體變速器；2.0T最大功率233馬力，匹配8速手自一體變速器。
綜合評價：長安CS75 PLUS最大的亮點就是設計，對於預算有限的消費者來説，CS75 PLUS可以提供不錯的高級感，豐富的配置以及足夠的車內空間。在10-15萬元區間，想要兼顧這些並不容易，這也是CS75 PLUS銷量快速躥升的原因之一。
（文：Louis9、何威）
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