15萬元級全新合資SUV登場，這一大波新車不僅帥還實力超強
5月剛剛過去
又有不少新車熱辣上市了
其中這些新車
你一定一定不能錯過
長安馬自達CX-30
這是長安馬自達推出的
全新跨界SUV車型
搭載2.0L自然吸氣發動機
（創馳藍天G系列）
8款車型
售價12.99-17.19萬元
超高顏值是CX-30的最大賣點之一
國產版基本保留了海外版的設計
遠近光一體的LED大燈是前臉的點睛之處
兇悍、犀利、穿透力強
大燈是立體的
很有層次感
點亮之後
後方的燈桶也會亮起
非常有科幻氣息
車身側面造型圓潤飽滿
包圍在底部的大面積黑色防擦護板
使它區別於其他車型
這種設計能一定程度減少漆面損傷
溜背造型運動感強烈
配備18英寸雙五輻輪圈
普利司通的泰然者輪胎
看似動感張揚
實則安靜舒適
5種車漆顏色可選
其中最為出名的是魂動紅
尾燈是經典的圓形設計
並非全圓
燈帶纖細
簡約而不失動感
長寬高4395×1795×1540mm
軸距為2655mm
軸距較長
車身低趴
內飾風格同樣簡約實用
中控台懸浮式液晶屏8.8英寸
不支持觸控操作
支持蘋果CarPlay
和百度CarLife兩大手機互聯
車載娛樂需求基本滿足
座椅包裹性、支撐性都不錯
感受良好
但後排空間就顯得沒那麼能打
在同級中優勢不大
動力方面
搭載2.0L創馳藍天G系列發動機
最大輸出功率158馬力
峯值扭矩202牛米
傳動匹配6擋手動
及6擋自動變速箱
馬自達CX-30是一款個性鮮明的車
外觀騷氣 內飾簡約
用料有質感 乘坐空間一般
但是動力響應快
底盤調校更是出眾
領克05
就在勞動節的最後一天
轎跑SUV領克05上市了
5款車型配置
全系提供2.0T 8AT動力組合
售價17.58-21.28萬元
作為領克品牌的第四款全新車型
仍舊定位於緊湊型SUV
綜合來看
它集成了領克品牌目前的最高水準
由於它的目標是年輕用户羣體
領克05的外觀設計得十分抓人眼球
作為吉利和沃爾沃
合資成立的新品牌
設計上儘可能吸收了國際元素
家族分體式的前臉
勾勒出深壑的腰線
配以20寸的大輪圈
一台精壯動感的SUV就此勾勒而出
溜背式設計優雅而運動
懸浮式的設計
再配以雙色車身
上翹的小鴨尾
再搭配能量矩陣式尾燈
使得車尾部分稱為最抓人眼球的
點睛之筆
為了討好年輕人的口味
領克05還有很多精巧的小設計
值得去探索和發掘
比如 腳踢式開啓的尾門
再比如
行李箱的開關就隱藏在LOGO裏
想開尾門？
輕輕按一下logo就好啦
領克雖然售價並不貴
但是定位卻一直在高端行列
因此做工用料上也是下足功夫
誠意滿滿的
比如
他們的車漆不僅顏色好看
漆膜厚度也非常不錯
簡直可以算得上業界良心
Nappa真皮縫製的方向盤和座椅
Alcantara鋪裝的中控台和車門板
金屬飾板拼合的中控面板
造型獨特的搪塑軟質材料
黑色調的車廂設計
由許多不同的材料組合而成
配置就更是不用説了
12.3英寸液晶顯示屏
12.7英寸多媒體觸控屏
兩塊大屏幕分辨率相當高
屏幕質感和UI設計都很出色
車機部分也做了升級
無論打開娛樂應用還是語音控制
反應速度都比以前有了很大提升
當然它也不是毫無缺點
比如溜背的設計
一定程度上犧牲了空間
後排是兩人位設計
中間不適合坐人
尾廂的地台高度達到850mm
提放行李不是很方便
總的來説
如果對後排空間
沒有非常高的要求
領克05真的是
非常適合年輕人的一個選擇
奧迪Q7
本次改款上市共推出3款車型
售價68.98-86.68萬元
奧迪Q7是奧迪旗下唯一7座SUV
定位僅略低於奧迪Q8
至今依然是豪華品牌7座SUV的標杆
新車採用新設計的大燈組
“燈廠”對奧迪Q7的大燈毫不吝嗇
全系標配矩陣式LED大燈
前進氣格柵由六邊形進化到八邊形
前保險槓也經過重新設計
側面增加了黑色塑料包圍
整體造型更符合SUV的定位
長寬高5067*1970*1712mm
軸距為2999mm
尾燈同樣採用豎條梳齒式設計
與車頭燈設計呼應
車內採用12.3英寸全液晶儀表
並應用了更多的屏幕代替實體按鍵
備受吐槽的觸摸式空調風量開關取消
風量調節迴歸撥輪
車內空間可觀
符合豪華品牌車型定位
後排座椅支持電動摺疊
後備廂空間最大可擴展至2050升
空氣懸架可降低車尾高度
方便搬運大件物品
動力方面
全系標配quattro四驅系統
45 TFSI車型
採用2.0升渦輪增壓發動機
最大輸出功率180千瓦
峯值扭矩370牛米
55 TFSI車型
採用3.0升渦輪增壓發動機
搭配48V輕混動系統
最大輸出功率250千瓦
峯值扭矩500牛米
傳動系統為8速手自一體變速箱
一汽豐田奕澤E進擎
這是一汽豐田旗下首款純電動車
補貼後22.58-25.38萬元
3款車型可選
這個價格之上
一汽豐田還推出了不少優惠政策
其中包括購車優惠和售後優惠
該車基於奕澤汽油版打造
提供4種單色以及4種雙拼配色
共8種車身顏色
前中網採用封閉式設計
前臉還增加了“EV”標識
配合17英寸低風阻輪轂
整車風阻係數僅0.295
長寬高4405×1795×1575mm
軸距為2640mm
車身高度較奕澤高出10mm
重心反而降低了14%
車身兩側後翼子板上
分別設置有快充和慢充接口
慢充可6.5小時內將電池充滿
快充可在50分鐘內
將電量由30%充至80%
內飾保留了奕澤的整體設計
車內配備有10個安全氣囊
在此前“中保研”碰撞試驗中
奕澤獲得了安全性相關測試全優成績
奕澤的指針儀表
替換為12.3英寸液晶儀表
顯示剩餘續航里程、
駕駛模式、車速、擋位、
車輛駕駛輔助系統工作狀態
等等各種信息
實用性up！Up！Up！
最大輸出功率150kW
峯值扭矩300Nm
NEDC工況下續航里程為400km
廣汽傳祺GS4 COUPE
這是廣汽傳祺的首款轎跑SUV
基於廣汽GPMA平台打造
售13.68-14.68萬元
新車共推出2款車型
溜背造型運動感十足
長寬高4577×1873×1646mm
軸距均為2680mm
比普通GS4更長更寬
但高度有小幅降低
溜背的設計
略微影響內部空間
但是不會影響後排乘坐的舒適性
內飾均採用紅黑配色
搭載12.3寸中控屏
用料頗有質感
做工細緻
風格更為運動
1.5T GDI高壓直噴發動機
搭7WDCT濕式雙離合變速箱
可輸出最大功率124kW
最大扭矩265N·m
動力表現和普通GS4沒有太大區別
由於用户定位為年輕消費者
為了滿足不同人的喜好口味
新車推出8種配色可供選擇
雙色車身搭配溜背線條
運動屬性展露無疑
前臉設計官方稱為“閃電翼”
中部為上小下大分體式的格柵佈局
內部填充黑色鱗片狀材質
車頭“全面黑化”
就很有運動sense
最亮眼的設計當屬
車頂鍍鉻飾條和車窗鍍鉻飾條組成的輪廓
官方稱之為“暗夜銀鈎”
這款轎跑SUV的運動屬性
除了外觀
在空氣動力表現上
也是展露無疑
風阻係數僅為0.295Cd
領先同級競品
並低於大多數SUV
對比普通版GS4
新車的操控也有明顯提升
轉向力度更沉穩
溝通感更好
懸掛的阻尼適度增加
底盤對瑣碎振動過濾效果不錯
遇到大顛簸時車內衝擊感較弱
符合它的運動人設
配置也很有誠意
微信車載版、雙地圖引擎、
雙音區語音識別
應有盡有
車頂行李架、360°全景影像、
手機無線充電
最重要的是
還配備了“N95口罩”標準的
“CN95”車載空調濾芯
簡直與時俱進有沒有？！
當然它也不是沒有缺點的
動力方面
和主流競品相比
缺少2.0T四驅版本
但是瑕不掩瑜
總的來説
GS4 COUPE確實是一份誠意之作
全新標緻2008/e2008
東風標緻2008
算是合資小型SUV的前輩了
這次上市分為燃油版和純電版
燃油版有5個配置版本
售10.99-14.99萬元
純電版2個版本可選
售16.60-18.80萬元
新車有推出多重購車優惠
尤其值得一提的是
標緻還為全國醫務工作者
提供了至高36期0息
及3000元/台的商業險補貼
活動時間為
2020年5月20日-6月30日
全新2008的外觀就像一隻
奶兇的小獅子
獅爪➕獠牙造型的大燈組
是前臉最顯著的特點
造型簡潔流暢
上揚的腰線和黑色的B、C柱
也是比較主流的設計語言
18英寸的雙色五輻輪轂
也和整體造型十分般配
全新2008最大的改變之一
就是車身尺寸的增大
長寬高4312×1785×1545mm
軸距為2612mm
達到主流小型SUV水準
e2008在外觀尺寸上
和2008保持一致
一些細節之處
又有獨到的點綴
比如LOGO採用拼色設計
車身上的新能源標識
也採用相同的顏色
2008的內飾
沿用標緻家族式設計
做工用料也很良心
i-Cockpit®3D儀表盤
可通過投影技術將圖形
投影在全液晶儀表盤上
營造出更立體的視覺感受
e2008的內飾設計和2008基本一致
2008搭載
1.2L三缸渦輪增壓發動機
配6速雙離合器變速箱
最大輸出136馬力/5500rpm
峯值扭矩230牛·米/1750-3500rpm
似它開起來非常輕快
城市交通日常駕駛
完全可以勝任
e2008搭載了
最大功率120kW的永磁同步電機
峯值扭矩260N·m
也屬同級別主流水平
不過需要説明的是
e2008的NEDC續航里程為360km
這個數據並不算突出
近年來法系車在中國不斷遇冷
但標緻2008作為成熟的老牌產品
綜合能力還是很成熟的
除此以外
5月上市的新車還有很多
比如
別克GL8 ES、GL8
零跑T03
上汽MAXUS EUNIQ 6
等等等等
就不再詳細贅述
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