目前奇瑞汽車擁有主打轎車的M1X平台、主打緊湊SUV的T1X平台、定位中高端市場的M3X平台和NEV新能源平台。這其中T1X平台認知度較高，像瑞虎7、瑞虎8和瑞虎3x均基於該平台打造。網上車市從奇瑞汽車官方獲悉，T1X平台後續還將推出多款全新車型，涵蓋了A+級SUV的長短軸距版、7座SUV、MPV和混合動力車型。
作為奇瑞2.0時代的最為倚重的技術核心，T1X平台可以柔性化的支撐諸如長軸距、短軸距、7座版和MPV等不同類型的產品，在能源類型上，新平台更能兼顧傳統動力和新能源動力的混線生產。T1X平台的軸距帶寬可以在2560-2800mm之間，離地間隙145-190mm之間，乘坐空間776-966mm之間，並可以生產5-7座車型。
這款MPV後續將進入到緊湊級MPV細分市場，是消費者主要的“消費區域”，競爭對手將包括自主品牌的比亞迪宋MAX、吉利嘉際、廣汽傳祺GM6和合資品牌的別克GL6。參考到MPV車型屬性，這款MPV軸距有望達到該平台的峯值2800mm，橫向來看，會比宋MAX（2785mm）、別克GL6（2796mm）要有優勢。