預算15萬買緊湊型SUV，要求隔音、安全、省油等方面都好的車，應該選哪一款呢？説到安全和隔音好，基本就排除日系車了，排除了日系車其實就好選擇多了（不得不承認日系車在國內的佔比還是很大的），下面小編就給大家推薦幾款15可以落地，隔音，安全，省油都比較好的緊湊型SUV，一起來看下。
T-ROC探歌★指導價：13.58-20.38 萬
油 耗：5.6-6.9L/100km
作為一汽-大眾推出的首款SUV車型，T-ROC探歌雖定位緊湊型SUV，但看上去更像是一輛跨界車型，探歌的內外造型設計與海外版車型保持了一致，並且為了迎合中國市場將其軸距加長了77mm，一上市就獲得了較多的關注。
外觀方面雖然T-ROC探歌的橫條式中網、高融合度的前大燈還是能一眼讓你認出這是一台“大眾車”，但細節處的設計則讓它看上去更加年輕有活力。車身側面線條簡潔，外擴的輪眉充滿力量感。雙色車身配色也讓它更顯年輕。
內飾方面內飾依舊是典型的“大眾”設計，不過T-ROC探歌提供與車身同色的內飾供消費者選擇，雖然視覺效果提升明顯，但大量的硬質塑料的使用降低了車內的檔次感。T-ROC探歌的行李廂內部較為規整，縱深與橫向寬度與同級別競爭對手相比還算不錯。並且後排支持4/6按比例放倒，行李廂空間可以進一步擴展。
動力方面，2019款T-ROC探歌沒有變化，依然搭載1.2T和1.4T兩款直列四缸發動機，其中1.4T可分高功率版和低功率版，傳動系統匹配5速手動變速箱和7速雙離合變速箱，此外1.4T高功率版還配備了4MOTION系統。
標緻3008★指導價：13.97-14.97 萬
油 耗：6.4L/100km
作為東風標緻引進國內的首款SUV，前臉採用的全新設計風格體現出車輛的時尚感，整車造型不僅運動還硬朗。而內飾更是運用了較為前衞的設計工藝，豐富的配置為該車帶來了不少好感。
外觀方面，標緻3008的前進氣格柵採用點陣式設計，LOGO鑲嵌其中突出了車頭的立體感。車身側面造型較為修長，車窗及側裙區域均加入了鍍鉻裝飾，整車時尚感提升了不少。3008的尾部厚實飽滿，銀色的下保險槓搭配隱藏式尾排，提升了車輛的運動氣息。尾燈則採用富有家族氣息的獅爪式設計，尾部更具辨識度。
內飾方面，標緻3008採用上下層次分明的佈局，平底式方向盤彰顯了車輛的運動氣息，兩側集成的多功能按鍵操作更加方便，並且方向盤的握感更加出色。儀表盤採用雙炮筒式設計，中央鑲嵌一塊行車電腦顯示屏，提升了科技感。標緻3008全系標配上坡輔助、電動天窗、倒車雷達、後排出風口等功能。
動力方面，2019款東風標緻3008搭載1.6T發動機，最大功率為123kW（167Ps），最大扭矩245Nm，傳動方面匹配6速手自一體Tiptronic變速箱。
柯珞克★指導價：13.99-17.74 萬
油 耗：5.8-6L/100km
柯珞克的造型設計時尚，內飾風格沉穩，其搭載的1.4T發動機 7擋雙離合變速箱組合，在保證充沛動力的同時也兼顧了燃油經濟性，足以滿足車主的日常使用需求。德系的品質保障、出色的駕乘空間以及豐富的配置是這台合資緊湊型SUV最大的優勢。
外觀方面柯珞克的外觀沿襲了家族式的設計風格，直瀑式中網搭配鍍鉻裝飾使前臉顯得十分精緻。車身側面造型修長，一條從翼子板延伸至尾燈的腰線提升了車輛的立體感。尾部層次感分明，迴旋式尾燈的視覺效果不錯。
內飾方面柯珞克的內飾同樣採用了家族式設計風格，各功能區域劃分明顯，大面積軟性搪塑材質的運用也提升了整車質感。9英寸中控屏幕操作簡便，在同級中顯得很有誠意，同時三輻式方向盤粗細適中，握感不錯，而儀表盤採用了斯柯達經典的白綠配色，設計風格很是獨特。
動力方面，新車繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機以及1.2T渦輪增壓發動機，其中前者最大功率110kW（150Ps），峯值扭矩250Nm；後者最大功率85kW（116Ps），峯值扭矩200Nm。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。
上面給大家推薦的3款合資緊湊型SUV，都有着隔音好安全又省油的特點，雖然價格相比國產稍貴一些，不過整體品質上要好上一些，你覺得呢？