2020年7月2日，網通社獲悉奧迪正式發佈e-tron S系列的官圖，其中包括：e-tron S與e-tron S Sportback兩個車型。e-tron S是e-tron的高性能版本，所以在外觀上，奧迪e-tron S系列與奧迪e-tron外觀差別不大。但作為性能版車型，獨享S line高性能套件，視覺上更加運動。
圖為奧迪e-tron S
與普通版最大差別在於，前格柵由普通版的銀色，變為了亮黑色。並增加了S line標識。車身周圍配備一整套空氣動力學套件，輪眉處增加了寬體的設計，為整車寬度增加50毫米。e-tron S標配21英寸輪圈，並且可以選裝22英寸輪圈。制動系統也進行了相應升級，搭載前六活塞卡鉗和400毫米的制動盤，卡鉗可以看到鮮明的S line標識。
圖為奧迪e-tron S
內飾方面，e-tron S延續了e-tron的內飾設計，由12.3英寸數字儀表盤+12.1英寸信息娛樂顯示屏+8.6英寸空調控制屏幕組成的虛擬駕駛艙系統。座椅方面，配備Nappa真皮運動型座椅。
圖為奧迪e-tron S Sportback
動力系統方面，e-tron S前軸採用單電機，後軸採用雙電機的三電機組合，其綜合最大功率為370千瓦，最大扭矩973牛·米，0-100公里/小時加速僅需要4.5秒，最高速時209公里/小時。作為參考普通版e-tron 55 quattro的最大功率為265千瓦和561牛·米，S性能版提升還是比較明顯的。
圖為奧迪e-tron S Sportback
圖為奧迪e-tron S Sportback
e-tron S匹配的是95kWh的電池組，WLTP工況下e-tron S純電續航為359km。e-tron S Sportback的純電續航為363km。在歐洲可使用高達150kW的直流充電設備充電，車輛半小時左右可以從5％充電至80％電量。
與標準版e-tron相比，e-tron S的動力分佈更偏向後置，在將模式調至“運動”後，甚至能夠支持適當的漂移；而自適應的空氣懸架系統，可以讓車身高度變化達到76mm。
新車在英國的起售價為107770美元，將於今年夏天開始接受預定，國內市場目前已經引入e-tron車型，隨着新能源市場不斷升温，奧迪未來很有可能會將這款更高性能的e-tron S引入國內，讓我們一起拭目以待。
（圖/文 網通社 翟彤）