2020成都車展上，上汽通用別克一口氣上市了兩款新能源車型，分別是自家旗下首款純電動小型SUV微藍7和緊湊型轎車微藍6插混版。
微藍7的最大功率為130千瓦，最大扭矩360牛·米，NEDC綜合續航里程為500公里，共計推車2款車型，補貼後售價區間為17.98-19.98萬元。
微藍6 PHEV目前是上汽通用別克旗下在售的唯一插混車型，新車搭載了別克全新的eMotion智能電驅科技，系統綜合最大功率為135千瓦，最大扭矩為380牛·米，綜合續航里程780公里，混合工況油耗為1.4升/100公里，共計推出3款車型，補貼後售價區間為15.98-17.98萬元。
■ 微藍7
作為一款全新車型，微藍7延用了別克微藍家族的設計語言，動感且具有科技感。新車採用了封閉式格柵設計，凸顯了新能源車的身份，而且，前臉還採用了左右貫穿式LED大燈設計，拉寬前臉視覺寬度的同時，也增強了辨識度。
車身側面，新車採用時下流行的懸浮式車頂設計，後輪上方的腰線為整車營造出俯衝的姿態，黑色下包圍則凸顯出新車SUV的屬性。新車的長寬高尺寸分別為4264/1767/1616（1618）毫米，軸距為2675毫米。
車尾的設計富有層次感，貫穿式尾燈設計在尾窗的下沿，後保險槓採用了較大面積的黑色包圍。
內飾方面，新車採用了家族“360度環抱一體式”座艙設計理念，8英寸全液晶儀表盤和10英寸觸摸中控屏為內飾帶來了濃濃的科技感，據悉，新車車機將內置別克eConnect 2.5互聯技術，並支持Apple CarPlay、無線充電等。
動力方面，微藍7採用別克最新一代eMotion電驅技術，電機最大功率130千瓦，最大扭矩360牛·米，採用三元鋰電池組，電芯來自LG化學，電池包採用複合材料進行輕量化集成設計，具備液態熱管理技術使電池組具備主動冷卻、加熱功能，NEDC綜合續航里程達到500公里。
■ 微藍6 PHEV
微藍6 PHEV的造型設計與此前已經上市的微藍6純電動版本基本一致，最大的變化在於前臉，微藍6 PHEV由於仍搭載有發動機，所以保留了傳統的進氣格柵設計，不過車頭中間的別克LOGO採用了一圈藍色裝飾，以此來彰顯自身新能源的身份。
車身側面，新車通過大量的線條勾勒出豐富的層次感，而且，懸浮車頂的設計大幅增加了時尚感。車尾方面，兩尾燈通過一條稜線貫穿相連，富有視覺衝擊力。
內飾方面，新車依舊採用了環抱式座艙設計，中控屏採用懸浮式設計，並內置有別克eConect 2.0智能互聯科技，支持Apple CarPlay及百度CarLife等手機映射功能。
動力方面，新車搭載了別克eMotion智能電驅科技，該系統由一台1.5升四缸發動機和電機組成動力系統，並匹配E-CVT變速器，電池則採用了由LG電芯組成的三元鋰離子電池，系統綜合最大功率為135千瓦，最大扭矩為380牛·米，綜合續航里程可達780公里，混合工況油耗為1.4升/100公里。
■ 邦點評
時下SUV車型依然深受消費者喜愛，加之電動化的趨勢，所以別克順勢推出了旗下首款小型SUV微藍7，造型時尚精緻，500公里的續航里程也表現不俗。
微藍6插混版一方面與微藍6純電版一起完善了產品矩陣，另一方面相比純電車型也極大程度上消除了消費者的里程焦慮，因此，新車也給出了消費者更多的選擇餘地。