五菱宏光上牌難？電動車風靡中國大城市 政策調整值得關注

參考消息網5月26日報道新加坡《聯合早報》網站近日報道稱，數據顯示，在中國6大城市的新車銷量中，電動車及混合動力車佔到了大約五分之一。

新媒援引彭博社發佈的消息稱，中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在一份報告中説，在上海等地，這個比例還要更高，上海所售新車中，約31%使用的是替代能源，而在2016年，這一比例僅為6%。在北京、廣州、深圳、杭州和天津，電動車滲透率分別達到16%、13%、25%、21%和12%，皆高於8%的中國平均水平。

近年來，中國電動車市場份額正快速擴大

報道稱，得益於當地政府的相關優惠政策，中國東部沿海發達城市的消費者接受電動車的速度相對快於內陸城市。不過崔東樹同時警言，隨着交通擁堵程度的加劇和電動車滲透度的提高，相關優惠政策可能也難以持久。

報道猜測稱，據報，某些地區可能會開始收緊諸如五菱宏光Mini等某些小型電動車的牌照發放。《財經》引述未具名消息人士報道稱，售價10萬元人民幣（約2萬新元）以內、車身長度4.6米以下的電動車將不再享受自由上牌等優惠條件。

不過，崔東樹説，無論上海是否調整政策，從長遠看，中國市場總體電動車銷售不大可能受到影響。