開車的時候必須要使用汽車上的各種配置，相互之間的配合才能夠正常行駛，就好比汽車的方向盤是用來控制汽車方向。如果想要往左邊行駛，我們就應該往左邊打方向盤，如果想要右轉彎，我們就需要往右邊打方向盤。將根據轉彎角度的不同，打方向盤的圈數也有所不同，這些都是後續在開車的時候逐漸積累經驗，平時在駕校學習的時候教練已經交給我們，但是在首次開車的時候難免手忙腳亂。
既然已經説到了方向盤的問題，在這裏也發現了一個較為特殊的問題，當停車之後，外國人喜歡把方向盤打偏，而中國人喜歡把方向盤回正，這到底是什麼原因呢？不要覺得只是打偏和回正之間的區別，兩者所包含的深刻意義完全不同，這也證明了國人和外國人在處理一件事情的時候會有兩種完全不同的答案，今天就來跟大家分析一下，希望看完這篇文章之後的你們能夠充分的解疑答惑。
很多國人之所以想把方向盤回，因為覺得4個輪胎共同受力的時候，能夠共同分擔汽車重量，這樣就能夠保證輪胎使用更長的時間，同時延長輪胎的壽命。外國人停車時把方向盤打偏，國人卻更喜歡回正？老司機：保命用！如果長時間讓輪胎處於打偏的情況，短期之內可能非常正常，可是長時間之後可能會出現跑偏的情況。比如在開車的時候，明明已經把方向盤回正，可是輪胎會不由自主的偏向某個方向，因為長時間把方向盤打偏所帶來的安全隱患。當然，這只是小概率發生的問題，大多數車主沒有遇到過。
還有一個最大的差距就是因為用車環境的不同，國內的很多道路都是非常平坦，我們在停車之後只需要平平穩穩的把汽車停到車位上就可以，但是很多外國人他們經常會把汽車停到上坡路上，如果把輪胎回正，非常容易出現溜車的情況。當把輪胎打偏的時候，此時整個的摩擦力會增加，也就不會出現後溜的情況，外國人之所以喜歡把輪胎打偏，其實也是為了保護自己的安全。
當然，還有最大的一個原因就是個人習慣，很多人在開車的時候習慣性的把輪胎回正，而外國人也已經習慣性的把輪胎打遍，時間久了，這個習慣就一直被流傳了下來。不過在這裏也要提醒國人，如果你們把汽車停到了上坡路段或者是下坡路段，建議大家也把方向盤打偏，因為打偏之後的輪胎偏向某個方向，此時就不會溜車。
我們在開車的時候會或多或少的養成自己的個人習慣，有些個人習慣非常的好，同時能夠讓汽車更好的保護我們的安全，但是也有一些汽車習慣不是非常正確，長時間使用下去可能會加大安全隱患。所以大家還是應該注意甄別，如今汽車的車型五花八門，雖然買車的時候有了更多的選擇，但是也不缺乏一些質量並不合格的汽車，所以還是應該多去了解一下汽車的質量，並且多聽聽過來人的意見，這樣能夠幫助我們買到一款很好的汽車。好了，今天這篇文章就為大家介紹到這裏，對此你們還有其他的疑惑嗎？
【來源：娛林秘歷史】
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