車上的AUTO你真的用會了嗎？

現如今，隨着科技的發展，汽車上面的配置越來越高，而且很多以前在豪華車上有的配置隨着成本的降低也下放到了一些中低端的車型上，很多車型上都配置了“自動”的功能，以此來代替駕駛員進行一些簡單的操作，那麼一輛車上的“自動”功能主要有哪些呢？具體要怎麼操作？下面我們進行盤點：

自動大燈是普及的比較早的一項功能，基本上十萬元以上的車型都會有配置。原理也很簡單，那就是在儀表台上安裝一個光敏感應器，當光線變暗達到臨界值的時候，就會自動下達指令打開車燈，一般是打開近光燈。

↓↓↓自動大燈開關示意圖

這個功能我個人一般是直接打到“AUTO”上，尤其是在高速公路一直要斷斷續續過隧道的時候，這個功能可以避免繁瑣的操作大燈開關。

還有一個功能是這兩年的車輛才裝配比較多的，那就是自動遠近光燈，這個功能相對來説有一定的實用性，尤其是在國道上。

其原理是車輛前方的攝像頭有識別到有對向車燈的時候，就會自動把大燈切換成近光燈，而如果前面一直是一片黑的情況下，就會自動開啓遠光燈。

↓↓↓配置自動大燈的車輛一般會在駕駛台上配置感應器

在有些場景上有一定的實用性，但是如果路邊有其他的光源的話，有時候會被幹擾，從而對車燈下出錯誤的指令，這個功能可以選擇性的開啓。

自動車窗的配置現在也越來越普及，從簡單的駕駛員單側自動到所有車窗都帶自動，是一項不需要手動開啓的被動功能，

裝配這個功能的車窗開關分為兩段式，按壓第一段的時候，和普通的車窗一樣，按多少走多少，不按就停下來；而按到第二段的時候，按下以後即便是放開手，車窗也會自動升到頂或者自動降到底。

↓↓↓車窗開關上的“A”表示自動開關按鍵

這個功能對於駕駛員的意義比較大，譬如説在過收費站的時候，交完錢拿完收據以後就要關窗上高速，如果沒有自動車窗的話，駕駛員就要一邊提着關窗開關一邊拿方向盤還要踩油門，有自動車窗的話，只要往上一提，就可以專心駕駛。

搭載有這個功能的車窗一般會在開關上標註：“AUTO”，或者直接操作一下就知道，總的來説事一項比較人性化的配置。

自動空調是區分一些車型的高低配的一項配置，表現在自動空調的面板上有一個或者兩個“AUTO”的按鍵，按下“AUTO”按鍵以後，車輛就會根據温度的設置還有車內温度進行自動調控風速。

↓↓↓自動空調上的“AUTO”按鍵

夏天的時候當車內温度比較高的時候，按下自動按鍵，車輛一般會把風速開的比較高，而當温度降下來以後，風速也會降低，相當於只需要調温度其他的空調系統會隨着温度的變化而自動調整。

自動空調我個人認為是比較好用的一個功能，不需要在車輛温度到到一個夠涼爽或者夠温暖的時候自己去調低風速或者是調整温度，就像家用空調一樣，會根據温度變化而變化。一般在開車的時候這個功能都會默認打開。

此外，還有一些更加人性化的功能配置如：自動後視鏡加熱除霧、自動車道保持、自動泊車系統等等由於篇幅的原因就不一一展開討論。總的來説，上述的這些所有的自動化功能都會讓車輛變得更加好用，也讓開車變得更加簡單，瞭解好其中的原理，才可以更加知道怎麼使用。