BBA新能源戰再升級，國產奧迪e-tron將上市，續航超450km

毫無疑問未來是電動汽車的時代，汽車行業的新發展方向就是新能源汽車。而這幾年下來，新能源技術日漸成熟，新能源汽車行業也進入到了快速增長的階段。豪華品牌也不外乎如此，目前BBA的新能源戰再升級，奧迪推出國產e-tron，續航里程將達到465km。

​早在去年，奧迪就已經推出了旗下的e-tron。但是礙於進口車的身份，車子高昂的價格讓人只能是望而卻步。在經過了一年的時間之後，奧迪e-tron在車展上亮相，並且由一汽大眾進行國產。對於國產奧迪e-tron的具體表現，大家都是非常好奇的。這裏我們就來詳細看看國產奧產奧迪e-tron有哪些值得關注的亮點。

從外觀上來看，國產奧迪e-tron依然有着非常明顯的家族化的特徵，整個前臉一眼就能看出來，是奧迪的家族臉。大面積的進氣格柵，加上犀利的大燈，看起來都是非常熟悉的。此外，國產奧迪e-tron的進氣格柵還能夠進行調整，根據風阻、散熱的不同情況，來滿足行車過程中的需求。從細節上來看，國產奧迪e-tron在霧燈上也有一些小調整，和進口版是存在一些區別的。

側面來看，車子的車身造型顯得比較保守，不過還是充滿了運動感的。由於車身不是特別高，所以e-tron從側面來看呈現出了一定的轎跑的氣勢。而從細節上來看，e-tron採用的是五幅刀鋒式的輪輞，讓車子的側面呈現出了動感氣息。車子的車身長寬高數據分別為4901/1935/1640mm，軸距為2928mm。和現款奔馳GLE相比較起來，國產奧迪e-tron的車身長度還是很有優勢的。在車尾部分，可以看到國產奧迪e-tron保留了進口版的大部分的特點，並沒有特別大的區別，只有保險槓的部分進行了新的設計。而車尾部分“一汽奧迪”車標的加入，則表明了車子的國產身份。

從內飾上來看，國產奧迪e-tron採用的是四幅式方向盤，加上三屏設計，車內的科技感得到了很大的提升。12.3英寸的液晶儀表，不僅有着強烈的科技感，功能也是非常齊全的。動力上，新車配備95kWh的鋰離子動力電池，續航里程達到了465km。在平時的狀態下，車子的最大輸出功率為265kW，峯值扭矩為561牛米。在啓動了Boost模式之後，車子的最大輸出功率為300kW，峯值扭矩為664牛米。

在駕駛樂趣上，這款車的表現也是非常不錯的，共提供七種駕駛模式供用户進行選擇。在不同的駕駛模式下，車子會自動調節間隙以及阻尼大小，來掌握操控和舒適感之間的平衡。

進口車型通常都有着高昂的價格，而且續航里程錶現，明顯是性價比不高的。國產奧迪e-tron的出現，也是迎合了目前的市場需求的。雖然説出於豪華車本身的定位以及對高科技水準的保持，國產奧迪e-tron的成本即使再低，也不會低得特別離譜。預計這款車將在今年年底上市，車子的價格在下調之後，可能會在55萬-60萬元之間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。