如果你想要一台敞篷版的特斯拉電動車，要麼選擇一台基於路特斯Elise打造的初代Roadster二手車，要麼就只能等待於今年晚些時候投產的第二代的Roadster。假若你既沒有耐心等待，又不怕多花點銀子，那不妨像下面這位多金的特斯拉鐵粉一樣，讓這家位於摩德納的Ares Design幫你打造一台專屬的雙門四座敞篷版Model S。
不過這並非是市面上首次出現的敞篷版特斯拉，當你在Google上搜索“Tesla Convertible Conversion”就能發現有各式各樣基於Model S和Model 3打造的敞篷版車型，然而這些車絕大多數都是簡單的切個車頂而已，仍然保持了四門的設計，一方面是由於改成雙門的成本比較高，另一方面有這個手藝的改裝廠商也是少之又少。
然而這對於Ares Design來説都不叫事兒，因為此前打造的雙門版賓利慕尚就已經證明了這家改裝廠商有着獨立製造車身的能力。但即便是有着不少相關的經驗，打造一台雙門四座敞篷版 Model S仍是一個不小的挑戰，首先要將前門延長一些，然後再將後門部分縮短並把縫隙給封上。頂棚則被巧妙地收在後備箱當中，不過到目前為止尚不清楚頂配關閉之後是個什麼樣子。
作為一家擁有豐富經驗的改裝廠商，Ares Design對於細節的追求也相當極致。在移除了車頂和B柱之後，車身強度會受到一定的影響，於是他們就在前後排中間的位置對於底盤進行了專門的加固。總的來説，這台改裝之後的Model S敞篷版，看上去還真有點像特斯拉官方出品的。
由於車主不吝惜在這台車上的投資，所以內飾部分也經歷了大量的定製改裝，外觀上則安裝了Ares Design的碳纖維空氣動力學套件以及一套視覺效果極佳的五輻式輪轂。不過無論是車主還是這家改裝廠商都沒有提到這台車在動力系統上是否有升級改裝，但考慮到車主不差錢的特點，這台車大概率是基於頂配的P100D高性能版打造而來。
截止到目前為止，Ares Design只打造了這一台雙門四座敞篷版Model S，並且也並沒有將其量產的計劃。但我想如果您肯多花費一些銀子的話，Ares Design也不會介意再打造這樣一台極具個性的敞篷版特斯拉的，畢竟錢能解決的問題都不叫問題。
