近兩年，許多廠商都開始跨界與汽車進行合作，而5G的加入，更是將這種合作變得更為快速，比如剛剛發佈不久的全球首款搭載華為DriveONE三合一電驅的車型賽力斯SF5自由遠征版。除了華為以外，三星也在跨界與車廠合作，正準備研發新的5nm芯片，用於汽車的全自動駕駛。
近日有消息指出，特斯拉在開發全新的HW4硬件，而該硬件主要應用於新型4D FSD全自動駕駛套裝，而且特斯拉團隊也在努力開發更精密的人工智能框架，而作為特斯拉合作廠商之一的三星，正與其聯手研發一種5nm芯片，為特斯拉的全自動駕駛提供更高的算力。
雖然三星已具備了5nm芯片的製作能力，但是汽車芯片需要具備更高的精準度以及可靠性，所以該研發的芯片需要花費更多的時間。目前博通和特斯拉聯合開發的新型高性能計算(HPC)芯片將採用的是台積電7納米工藝生產，所以如果三星與特斯拉5nm芯片一旦成功，三星毫無疑問走在了同行列的前列，而這也進一步推進汽車全自動駕駛時代的到來。