8月27日，東風汽車正式發佈了旗下高端電動越野全新品牌“猛士”，該品牌將聚焦於電動硬派越野產品，是東風汽車推出的豪華電動越野品牌，同時也是東風公司向科技轉型的重要依託。猛士品牌的首款車型將會在2023年正式推出。
新品牌車型將誕生於M TECH猛士智能越野架構，該架構採用支持5G通信、千兆以太網等技術的域控集中式電子電氣架構，最全面的電控智能化底盤系統，並採用軍車級強度的可靠耐久性能開發及測試驗證體系。該架構包含MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系統、MEGA POWER猛士動力三大新技術集羣。
猛士品牌車型將採用MORA猛士滑板式越野平台，支持多功能線控、融合式域控、高集成度熱管理等技術。具體來説，MORA猛士滑板式越野平台支持車身與底盤上下車體分離解耦，支持超大帶寬軸距擴展，支持SUV、皮卡、VAN等多種車身形式，大幅縮短產品開發週期，同平台可開發多樣化、風格化的系列產品。支持純電、增程兩種動力系統。
發佈會上，猛士品牌還發布了M-Terrain概念車，其中有M-Terrain和M-Terrain S兩個版本。新車將搭載M ATS猛士智能越野全地形系統，針對雪地、沙地、深雪、岩石等9種複雜多變的越野環境，智能選擇最理想的驅動模式與動力響應策略，對動力、懸掛、轉向等系統實現高精度調節。
此外，新車還採用了MEGA POWER猛士動力系統，該系統採用四電機驅動，帶來超過1000馬力，這讓爬坡、衝沙等越野場景有着更強的持久動力，同時，新車還將具備一定的涉水性。新車還具備外放電等功能，迎合了宿營、户外運動的野外供電需求。新車還基於MORA猛士滑板式越野平台，創新性地採用線控制動與線控轉向。猛士車型將配備智能後輪線控主動轉向技術，最小轉彎半徑僅為5.1m。低速下後輪可跟隨前輪實現異向偏轉，整車通過性更好，脱困能力更強，同時還支持車輛低速“蟹行”模式，車輛可以橫向循跡，避障能力更優越。高速狀態下，可實現後輪主動同向偏轉，動態修正轉向不足。
純電硬派SUV在國內目前依然還是一片藍海，就像當初的純電MPV一樣，隨着碳中和的推進，純電硬派SUV未來一定是一個不可或缺的產品類別，猛士將專注於該產品類別，致力打造屬於國人的純電硬派車型。