百萬級的SUV是什麼樣的？如果現在的你可以支配百萬的預算，應該選哪一款呢？下面為大家介紹三款豪華SUV，起步價就是百萬之上，基本上預算百萬就能擁有，下面讓我們一起來看看。
1、 奔馳GLS
指導售價：102.80-129.9萬元
要論豪華，在德系三豪華當中奔馳當屬第一。奔馳GLS作為百萬級起步的豪華SUV，集中了高、大、豪華的三大品質，讓手握百萬的消費者瞬間被征服。
奔馳GLS車身高大修長健壯宏偉，前臉採用奔馳家族最新的雙平行空格飛翼+奔馳大標看上去像飛機，很氣派，前大燈採用了LED光源，這對於百萬售價來説似乎用心不逮，但頂配車型配置了多幾何光束設計，讓夜晚變成白晝行駛。前包圍兩側設計了面積寬大的導風格柵霸氣十足。車身側面有龍虎之姿，非常大氣。車身尺寸為5214/1956/1823mm，軸距為3135mm，長大的空間採用2+3+2的7座佈局仍然非常寬鬆。
內飾方面奔馳GLS科技感比較強，採用了雙連屏設計和採用大量鍍鉻飾條裝飾，但整體氛圍似乎匹配不上百萬豪華檔次。動力方面， 2021款奔馳GLS全系搭載了2.5T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，傳動匹配9AT變速箱，其中，汽油機低功率版本最大功率為313匹。如此龐大車身，動力肯定不能含糊，尤其是百萬售價起步在擺在這兒。不過，相比於寶馬X7，奔馳的動力還差差的不少。此外，據車友反饋，奔馳GLS竟然存在操控性不理想、方向盤輕重調校不夠、第三排空間逼仄、變速箱換擋不夠平順等問題，作為百萬級豪華SUV，而且有奔馳加持，就這麼任性嗎？
2、寶馬X7
指導售價：100-178.8萬元
部分地區優惠3.62萬元
奔馳寶馬並馳中原，如果説奔馳是豪華，那麼寶馬就是運動，而到了百萬級的這個身價上，寶馬X7肯定是更不含糊的。寶馬X7（2021款）也和奔馳GLS一樣高大威猛，雄壯虎烈，前臉採用家族最新的大面積雙腎格柵造，前大燈造型犀利狹長，除了入門級都配備了激光遠光大燈，這比奔馳GLS要強不少，不過，低配車型需要選裝。寶馬X7的車身尺寸為5163/2000/1835mm，軸距為3105mm，比奔馳GLS略遜一籌，但空間體驗卻很出色，擁有6/7座不同的座椅佈局滿足不同的用户需求。
內飾方面，寶馬X7無論是用料還是做工，以及12.3英寸的液晶大屏集成了很多主力科技功能配置。動力是寶馬X7的強項，2021款寶馬X7搭載了一台3.0T和一台4.4T渦輪增壓發動機，其中後者最大功率可達530馬力，動力十分強勁。傳動部分匹配8AT變速箱，在同級別車型中顯得有些非主流。寶馬X7也不是完美的，比如發動機噪音大，隔音差、油箱容積小等問題，實在不應該在百萬級車身上出現。
3、雷克薩斯LX
指導售價：129.1-141.7萬元
雖然雷克薩斯的名氣不如BBA，但論品牌的豪華程度卻一點也不輸德系三國。雷克薩斯也是大塊頭，有着方正造型和比較激進時尚的設計語言。前臉是巨大的蝴蝶翅狀橫幅格柵，搭配兩側鋭利的前大燈和獠牙式日行燈，霸氣側漏，不怒自威。
雷克薩斯的車身尺寸分為為5070/1980/1910mm，軸距為2850mm，比奔馳GLS和寶馬7系的車身尺寸都短不少，但實際空間體驗卻很好。
內飾方面，雷克薩斯LX設計簡潔流暢，12.3英寸液晶中控屏集成了主流的人機互動功能，雖然沒有太多花裏胡哨的美觀，但豪華和做工的精緻還是令人肅然起敬。動力方面，雷克薩斯LX沒有搭載主流的渦輪增壓發動機而是搭載了一台5.7L自然吸氣發動機，最大功率367馬力，雖然和同等車型的渦輪增壓遜色一些，但平順性更出色。傳動匹配8AT變速箱，然而車主卻反饋説，LX剎車偏軟，操控性能差，內飾有異味、加速換擋不平順等問題，一百多萬的雷克薩斯作為純進口車不該如此潦草吧？
總結：百萬豪華的確是身份的象徵，也是錢財和社會地位的認可。但豪車並不是完美無瑕的，有些小的毛病雖然是小毛病，但對如此昂貴的售價來説，是不應該出現的。上面這三年款豪華大型SUV，你比來比去，覺得哪一款更具值得購買？