在汽車市場20萬左右的緊湊型SUV裏，合資車可謂是佔據了大半江山，像本田，豐田還有大眾。在汽車市場上展現出來的實力可謂是讓國產車難以超越。在緊湊型SUV的汽車市場當中，本田的CR-V和豐田的RAV4一直都有着不錯的銷量和口碑。
憑藉着自家廠商的雄厚實力和優良品質一直深受很多車主們的喜愛。雖然汽車市場上面臨的風波不斷，但是畢竟見過了風雨才能看到彩虹。這兩輛車在銷量上一直上漲。而除了這兩輛車以外，其實日產也有那麼一輛車跟這兩輛水準相差不大。那就是日產奇駿。
日產奇駿也是一台緊湊型的SUV，在汽車市場上的表現也非常不錯。雖然銷量並沒有本田和豐田的銷量高。但是也算是在汽車市場上穩住了自己的地位。這輛車的品質和優質的家用體驗，給人帶來的感覺也非常不錯，這也是成為了它穩定銷量的原因。在價位方面日產奇駿的起步價僅僅才不到19萬，而最頂配的價格也才27.33萬。入門版本還有着2萬多的終端優惠。想對比同款級別類型的車。雖然價格方面談不上多便宜。但是也算比較划算的車型了。接下來我們就看一下具體配置。
在整輛車的外觀方面，其實沒什麼太有特色的點，算的上中規中矩。車頭的設計依舊經典，鍍鉻飾條也是給整體做了一個恰到好處的修飾。兩側粗壯的車燈配合起來更有氣質。本來就是作為一個家用型的SUV，在車身設計上肯定是和同級別的車一個水準的。城市氣息在整輛車身的外觀上完美展現。尾部的層次感看起來非常高級。剎車燈也讓這輛車有了更高水平的辨識度。雖然整體設計比較簡約。但是畢竟是一台合資家用SUV。所以在外觀上沒有什麼太大的優點反而成為了這輛車的優點所在。為什麼要這麼説呢，接下來你就明白了。
我們回頭來看內飾方面，這輛車在內飾方面下了不少功夫，舒適度很讓人受用。而且座椅的支撐性也得到了加強，配合着高級的填充物。如果在內飾方面做一個同級別的排名，這輛車肯定會排進前三。而除了高級的舒適感，在隔音方面也做的比較出色，坐在車內，行駛過程中基本聽不到噪音。後排的乘坐體驗也是相當高。如果去接朋友去玩耍，還是跟家人去旅遊。這輛車都是一個不錯的選擇。
在動力配置方面，最低配的奇駿搭配的是2.0升的自然吸氣發動機，配備CVT變速箱，整輛車的馬力可以達到151。油耗方面也是很低，百公里才僅僅6.2升油，可不是那種吃油怪。在性價比方面非常不錯了。而且不需要加95號的油，92的油就完全可以滿足它。低油耗加上優秀的城市駕駛體驗，很難讓人不喜歡它。
其實這輛車的設計雖然跟一些國產廠商的外觀設計上有着一定的差距。但是畢竟人家也是個合資車。在性能方面的優勢和經得起市場考驗的品質足以彌補外觀上帶來的差距。不知道您對這輛車怎麼看呢？
