買朗逸不如選它,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛

馬麗娟

在家轎車市場一直以來都是很多家庭的選擇,這樣也就造就了主機廠在該細分市場的重視程度,基本每個品牌都在A級轎車領域投入了不少精力,同時恨不得推出兄弟車型來搶佔市場蛋糕,比如南北大眾的寶來和朗逸,今天説的這個車型是日系的一款高顏值家轎,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛,網友直呼買朗逸不如選它。

買朗逸不如選它,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛

從前臉整體能看出,全新雷凌運動系列比同級的軒逸、朗逸、寶來等車型更加年輕運動,這一點讓深受更多年輕消費者的喜愛。新車採用了運動網狀鋼琴黑前格柵,與空氣動力學前保險桿融為一體,彰顯運動氣息。車標上移至前機蓋,使前臉造型更突出層次感,搭配鷹眼式立體LED大燈,整體度還是非常不錯的,這車在豐田車系裏辨識度算是很高的。 尺寸為4640*1780*1455mm,2700mm的軸距相比於上代變化不大,整體家用還是完全夠用。

買朗逸不如選它,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛

內飾部分,坐進車內,你會被一款寸的縱置中控顯示屏吸睛,第一印象就給這款車帶來了不錯的科技感,同時高配版本搭載雙色搭配和紅色線條的點綴,明暗色調交相輝映,將車廂內的運動屬性提升至最佳,很好的映襯出了雷凌在運動質感上的突破,外觀和內飾的運動風格相呼應。

買朗逸不如選它,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛

動力方面,雷凌燃油版車型搭載了一套1.2T渦輪增壓發動機加CVT變速箱的動力總成,並且全系符合國六排放標準,百公里油耗低至5.6L,其最大功率為116馬力,峯值扭矩為185牛米,整體比較適合家用。除了燃油版外還有混動版車型可供選擇,1.8L發動機+電機的油電混合動力系統,百公里油耗才4.1L,一公里才花費2毛多,滿油輕鬆跑1000+km。底盤採用了全新的前麥弗遜+多連桿式獨立懸架結構,增強了整體的駕乘舒適性和操控響應。

總結下來,雷凌相比於卡羅拉來講在口碑上是無法比擬的,但是其更加年輕化的定位,高顏值的設計讓很多90後、甚至00後十分喜歡。未來雷凌還有更多的發展空間,能否趕超其大哥卡羅拉呢我們拭目以待。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 797 字。

轉載請註明: 買朗逸不如選它,動力帶T+CVT油耗2毛多,30天狂甩19537輛 - 楠木軒