豪華品牌的中級轎車和中型SUV可謂品牌的門面，目前此級別在售的每一款車型都是拿出了看家本領，互相競爭又在互相觀望。在豪華品牌中型SUV領域，目前貌似他們已經達成了共識，那就是都用2.0T黃金排量，既能滿足消費者的基本需求，又能節約一定的成本。但2021年3月份豪華中型SUV領域又添了一個“狠角色”，他並沒有按套路出牌，而是配備了一款全鋁6缸雙渦輪發動機，一時間引來無數消費者的支持，他便是長安林肯的第3款SUV——林肯航海家。
林肯航海家官方指導價32.88萬到47.88萬，六缸版本41.88萬起售，一個豪華品牌六缸中型SUV，比大眾途昂的六缸版本賣的還要便宜，足見其誠意。而同級別的其他豪華品牌車型，則全部清一色的都是2.0T引擎，6缸車型早已絕跡多年，所以6缸的航海家幾乎沒有競爭對手。
航海家雖然定義為中型SUV，但它的長寬高卻分別達到了4849mm×1934mm×1693mm，軸距為2850mm，6缸版本車重超過了2.15噸。同級競品車型例如奧迪Q5L、奔馳GLC車身長度都不足4.8米，視覺感受上就比航海家小一圈。而且這些豪華品牌的套路很多，雖然都是2.0T引擎，但是卻區分出了高中低功率，低功率版發動機引擎數據很差，完全有愧於豪車的稱呼。
國產航海家目前推出了5款車型，三款2.0T版本均搭載高功率引擎，最大擁有245匹馬力和390牛米峯值扭矩，動力表現相當充沛。高配的兩款車型更是搭載了罕見的2.7T全鋁六缸雙渦輪引擎，最大能夠爆發出322匹的馬力和500牛米的峯值扭矩，堪稱性能怪獸。航海家所有車型均匹配8AT變速箱，換擋平順，質量可靠。並且所有車型均可以加92號汽油，雖然有豪車的貴族調性，但是並不挑伙食，比較好養活。
另外值得一提的是航海家的隔音性能，真的是把美系車傳統的那種靜謐性發揮到了極致，坐在車內感覺靜似深海，NVH表現可以媲美豪華品牌旗艦轎車。航海家的引擎艙做了雙層隔音處理，前風擋以及四門車窗的玻璃都具有5層隔音結構，門縫的隔音密封條都是運用了三層，再搭配上靜音輪胎和全車標配的ANC主動降噪系統，如此不計成本的設計和用料，才成就了林肯航海家如此優秀的隔音性。
配置方面，林肯航海家也沒有給“豪車”丟臉，全系運用高功率引擎+8AT變速箱這只是基礎，航海家還標配了林肯迎賓系統，令上車這件簡單的小事也變得格外有儀式感。當然，航海家還標配了7個安全氣囊、9個喇叭的揚聲器、可開啓全景天窗、帶位置記憶功能的電尾門、車門密碼鎖、前排座椅加熱和電動調節、手機無線充電等功能。高配車型的配置更奢侈，有19個揚聲器的鋭威音箱、帶加熱通風按摩功能的22項電動調節座椅、每秒鐘可監測路況500次的ACC自適應懸掛等等，功能方面極盡奢華。
車長接近4.85米，車重超過2.15噸，擁有同級別獨一無二的6缸引擎，能夠爆發出322匹馬力，還擁有豐富的配置和跨級別的隔音性能，林肯航海家絕對算豪華中型SUV中的一名“狠角色”，雖然現階段德系BBA的影響力很大，但林肯如果一直這麼厚道，穩紮穩打，相信將來也會取得不俗的成績。