國際在線報道（記者 屈功澤）：9月17號，斯里蘭卡總理馬欣達·拉賈帕克薩與多名內閣部長共同出席科倫坡港口城奠基開工六週年紀念活動。他表示，很高興看到項目取得了重要進展，港口城將成為斯里蘭卡的新地標和未來發展的發動機，造福子孫後代。
斯里蘭卡科倫坡港口城項目是中斯“一帶一路”建設的標誌性項目之一。該項目於2014年正式開工，預計開發週期為25年。胡煒代辦介紹了該項目目前的進展情況。胡煒説，“該項目在2019年1月已經完成了全部269公頃的填海造地，同年11月份獲得了斯里蘭卡政府頒發的首批地塊租賃協議。目前，現階段科倫坡港口城正全面推進一期的市政和綠化建設、招商引資，還有二期開發和城市運營管理等相關工作。”
然而，項目在建設的過程中並非一帆風順。胡煒代辦説：“比如説在2015年的時候，斯里蘭卡因為原來的政府更迭，項目一度陷入停滯。此後又遇到了一些新的情況，比如説今年的新冠肺炎疫情。不過好在我們相關企業採取了一些積極的措施，既保證了防疫的效果，同時又確保了這個項目的施工不受影響。同樣還有一個近期出現的問題：美國政府對相關的中國企業進行非法單邊制裁，其中也涉及到開發港口城相關中國企業的一些關聯企業，使館公開地發聲支持我們相關的項目，更重要的是斯里蘭卡政府明確表態，港口城項目是中斯合作的旗艦項目，絕不允許任何外部勢力干擾和破壞。最近9月17號，斯里蘭卡總理馬欣達·拉賈帕克薩親臨現場，既是檢查項目的進展，同時也是展示斯里蘭卡政府對這個項目的堅定支持。”
科倫坡港口城項目目前是斯里蘭卡歷史上外商投資單體規模最大的項目，它的社會效益非常明顯，帶動作用更加突出。胡煒代辦説，該項目將成為斯里蘭卡未來經濟社會發展的新的重要引擎，帶動整個斯里蘭卡經濟社會實現跨越式的發展。胡煒説，“我們可以援引頂級的國際會計師事務所——普華永道今年發佈的一個科倫坡港口城經濟影響力報告，裏面也有幾個很重要的數字。比如説，這個項目將持續為斯里蘭卡創造超過40萬個優質就業崗位，同時可以吸引超過97億美元的外國直接投資，並且為斯里蘭卡政府增加超過50億美元的收入。”
科倫坡港口城項目開發週期長，需要良好、穩定、健康的雙邊關係作保障。胡煒代辦認為，項目的成功推進，本身就能説明中斯關係在良性健康發展的軌道上。同時，項目的順利推進也為中斯關係的發展注入了蓬勃新動力。此外，該項目還是中斯共建“一帶一路”高質量發展的典型範例。胡煒説，“我們‘一帶一路’倡議現在也在提倡高質量發展，而這個項目也是一個很典型的代表。整個港口城是一個城市綜合體的開發，它是一個全產業鏈的開發項目，所以這個項目是標誌着“一帶一路”高質量發展一個典型的範例。同時，整個項目是斯里蘭卡政府吸收了很多我們中國改革開放的成功經驗。這個項目的往前推進，也標誌我們中國企業在海外市場整個向產業鏈高端的邁進。”
類似的中斯兩國合作項目在斯里蘭卡還有不少。這些項目既帶動了斯里蘭卡經濟的發展，改善了民生，又給當地提供了大量的就業機會，因此，受到斯里蘭卡當地民眾的普遍讚譽。胡煒説，“比如説有科倫坡國際集裝箱碼頭，這幾年發展非常迅速，另一個大家非常熟知的漢班託塔港綜合發展項目，這個項目在斯里蘭卡本地也造成了很大的、積極的社會影響。包括還有普特拉姆燃煤電廠的項目，單體這一個電站的發電量目前就佔到斯里蘭卡全國總髮電量的40%。此外還有高速公路延長線項目，包括南部鐵路項目。”