説起豐田這一日系汽車品牌，相信大家都不陌生。憑藉省心耐用的品質，深受國內消費者喜愛。旗下的卡羅拉、RAV4以及漢蘭達，更是成為了同級別炙手可熱的車型。而隨着市場的發展，豐田為了進一步提升競爭力，在SUV陣營中，再次推出了一位猛將-威蘭達，號稱低價漢蘭達的它，上市以來就有着空前的熱度，從現階段來看，已經成為豐田又一王牌，以20萬均價一度達到月銷萬輛左右的市場成績。
全系分為燃油和雙擎兩個版本，咱們主要針對雙擎版本來看。熟悉豐田的朋友都知道，一直以來，豐田的混動技術就有着很深的造詣。威蘭達雙擎版作為豐田的全新力作，這點自然不會讓我們失望。平心而論，威蘭達雙擎版本之所以能夠備受關注，首先就和自身合理且物有所值的價格有着密不可分的關係。官方指導價20.58-24.18萬，對比本田CR-V混動版將近21萬的起價，以及頂配近28萬的價格，優勢則很自然凸顯出來。
一般説起混動車型，油耗表現如何？顯然是潛在消費者最為關注的問題。威蘭達雙擎版本採用的是2.5L發動機和電動機組成的佈局，最大功率達到了222馬力，與之匹配E-CVT變速箱。如果對於豐田雙擎技術有所瞭解的朋友，估計對此都不陌生。動力以及行駛質感優於普通燃油車型的同時，燃油經濟性也有着可圈可點的表現。實測5.1L的油耗表現，作為一款車重1.7噸的SUV而言，配合55L油箱加滿可跑1078km，試問同級別中，又有多少競品能與之相媲美呢？
另外威蘭達雙擎版本，雖然是一台城市屬性居多的SUV，但它該有的越野性能，一點都不弱，甚至要比起很多同級車更強。得益於採用E-Four電子四驅系統，裝配AIM四驅綜合管理系統，能智能地將扭矩分配到所需車輪，輕鬆應對輕中度越野路況。既可以在較大坑窪路面脱困，也能防止在泥濘路面上打滑。
很顯然，通過上述對於威蘭達雙擎版本的硬件介紹，大家可以看出豐田的誠意和實力。但迴歸到家用車的層次，拋開硬件以外，實用性以及安全性，同樣也是重中之重。作為漢蘭達的兄弟車型，深耕市場多年的豐田，深知消費者的喜好，車身尺寸沒有劣勢。車長和軸距分別為4665和2690mm，將近2米7的軸距表現，使得內部乘坐空間，達到同級中等偏上水準。
除了皮質座椅材料，乘坐舒適性得到保證，後排中部不高的凸起，也為其乘坐舒適性加分了不少。像後排出風口、後排頭枕以及USB插口等舒適實用配置，也沒有在威蘭達雙擎版上缺席。只要是試乘過威蘭達的朋友，相信空間以及乘坐舒適性，都不會有挑剔的地方。
綜合來説，很多朋友之所以信賴和選擇豐田車，主要原因就在於品質出眾，質量穩定。正如開頭所説，轎車陣營的雷凌，SUV市場的漢蘭達，能成為同級炙手可熱的車型，正是靠着實力和品質讓消費者認可。而如今，威蘭達上市後，可謂達到了強強聯手的境界。所以，預算20-25萬想買實用型SUV，且是注重安全、省油、品質的用户，那麼威蘭達雙擎錯不了。對此，你們看呢？