兩年前長城炮的出現,讓國產皮卡揚眉吐氣了一次。隨着皮卡在全國範圍內開始解禁之後,這類型的車型慢慢地被廣大消費者所接受,作為皮卡界中的國貨之光,長城皮卡在國內市場具佔據很大市場份額,在國內市場,每賣出兩台皮卡,就有一台來自長城皮卡,可見其實力和受歡迎程度。一直以來,國產品牌也一直沒有頂級的皮卡產品推出。直至長城皮卡的這次出手,讓大家看到了國產皮卡真正崛起的希望。
2021年上海車展,長城皮卡終於帶來了一個重磅炸彈。中國首款全尺寸皮卡全球首發。這款全尺寸的皮卡將會搭載由長城汽車自主研發的3.0T V6發動機,傳動系統為9AT或9HAT變速箱,其中9HAT是在9AT的基礎上增加一套混動電機,用於整車混合驅動模式的輸出,系統最大輸出功率為353Ps,最大扭矩為500N.m。
然而不單是它的動力系統是亮點,作為全新“坦克平台”的首款全尺寸皮卡,這款皮卡將直接與福特猛禽這類豪華型皮卡的展開競爭,前後雙叉臂、四輪獨立懸架、空氣懸架、電控減震器等硬核配置也會有所配備。但和對手相比,長城全尺寸皮卡在科技配置、豪華感、智能全地形越野等硬實力,從而滿足高端用户對未來全方位、全功能、全地形、全場景用車的需求。如無意外,這款車的命名也會成為亮點。
總結:目前車型可參考的數據不多,但對比市面上的乘用級皮卡,能和這輛全尺寸品牌對標的,也只有猛禽和坦途這些皮卡“巨獸”了。預計長城也會主打價格優勢,價格會在三十萬左右浮動,越野性能我們也可以參考