9.48萬起上市，吉利繽瑞COOL降低轎跑入手門檻

記者從吉利汽車獲悉，5月20日，吉利繽瑞COOL正式以9.48萬-10.98萬元的價格上市，光從名字上就不難看出，這是一款專為年輕消費者打造的產品，當然衝着年輕消費者來的產品有很多，比較受歡迎的就有合資的思域、自主的UNI-V、影豹、MG5天蠍座等產品，那麼，吉利繽瑞COOL究竟有沒有實力從諸多競品之中脱穎而出呢？

“競速風暴”理念，個性又運動

首先，在設計上，吉利繽瑞COOL採用了“競速風暴”設計理念，前臉採用分體式進氣格柵，上半部分與造型犀利的前大燈融為一體，下半部分格柵採用燻黑處理得多橫幅式造型，拓寬了前臉的視覺效果，格柵兩側與前保險槓處還採用了少量的橙紅色裝飾點綴，看上去運動氣息十足。

新車的車身尺寸分別為4710mm、1795mm、1455mm，軸距為2670mm，屬於比較標準的緊湊型車尺寸。從側面看，新車有着極為流暢的輪廓線條，低趴的車身姿態如同正在觀察獵物的猛獸，看上去力量感十足。為了進一步從視覺層面提升吉利繽瑞COOL的運動感，新車還運用了大溜背、高腰線以及飛揚繞流尾翼等設計元素。

吉利繽瑞COOL的尾部設計則比較簡約，但很有層次感，採用了時下比較流行的貫穿式尾燈設計，尾燈中間還鑲嵌有“GEELY”字符的LOGO，起到了恰到好處的點綴作用，而後包圍也採用了少許橙紅色元素，使得車尾看上去不那麼單調，雙邊“炮筒式”圓形排氣佈局讓吉利繽瑞COOL更顯個性。

“能量覺醒座艙”，科技感十足

來到車內，新車採用了“能量覺醒座艙”設計理念，黑色與橙紅色的撞色設計給人以強烈的視覺衝擊，三幅式平底方向盤與一體化空調出風口上的橙紅色長線也很好的呼應了吉利繽瑞COOL的運動氣質，同時大量麂皮包裹提升了內飾的檔次感。

此外，新車的10.25英寸超大液晶儀表與12.3英寸超大中控屏“珠聯璧合”，搭配車內72色流光氛圍燈營造出不錯的科技氣息。

在使用層面，新車採用了ECAX E02強勁芯片，高規格12nm工藝+8核CPU的組合為智能表現打下了良好的基礎，在互動環節，基於百度鴻鵠智能語音交互平台的處理，讓語音交互更加智能，聯想、學習、認人不在話下，新奇的是吉利繽瑞COOL還配備了可視化的虛擬交互助手，增強了用車過程中的互動感。同時，新車支持手機智能藍牙鑰匙、4G WiFi高速上網、FOTA全域升級等便捷功能，配備可100%還原聲場的DTS沉浸式影院音場，用車樂趣十足。

在安全駕乘及輔助方面，新車搭載了AB-P/C城市預碰撞安全系統、LKA車道偏離輔助系統、ELK緊急車道保持輔助系統、TSR交通標識智能識別等配置，有效為駕駛員減負。此外，新車還擁有AQS空氣質量管理系統，配備ION負離子發生器、車規級CN95空調濾芯，全面解決用户對空氣質量問題的擔憂。

1.5T+7DCT，動力表現不俗

吉利繽瑞COOL在動力方面也有不俗表現，它搭載一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，發動機最大功率為133kW、峯值扭矩為290N·m，基於350Bar高壓技術，使得燃油霧化充分，提升燃燒效率，從而從性能與燃油經濟性兩個層面優化了產品表現。據悉，新車起步響應速度僅需0.2s、百公里加速度僅為7.1s，加速表現顯著優於同級產品。

傳動方面，與之匹配的是最高效率達98%、綜合效率高達95.5%的7速濕式雙離合變速器，這台變速器不僅使得吉利繽瑞COOL在駕駛過程中擁有更優質的NVH與平順性表現，還進一步降低了產品的油耗，WLTC工況下，吉利繽瑞COOL百公里油耗僅為5.9L。

同時，新車的底盤高度較現款車型降低了5mm並經過了針對性地調校，搭配博世BOSCH電動助力轉向系統與德國大陸馬牌UC6輪胎，全面優化吉利繽瑞COOL的駕控體驗，對於那些追求駕駛樂趣的年輕人來説，吉利繽瑞COOL是一款值得一看的產品。

寫在最後：現在的汽車市場是越來越“內卷”了，作為一款起步價不到10萬的產品，從設計、智能、配置到動力，吉利繽瑞COOL各方面表現都很不錯，同樣的價位在別的產品上總會有一些短板，是一款對年輕人非常“友好”的高性價比產品。

瀟湘晨報記者張翼

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