紅旗老車主，33萬購得“紅旗H9”，半個月後，説出了自己的真實感受！

其實對於紅旗來講，本人並不陌生，因為上一款車就是紅旗H5。對於這款車之前也寫過感受，雖説是國產車，但是整個駕駛體驗要偏向於運動，精準的轉向性是紅旗H5的優勢，或許是因為採用了馬自達底盤的原因！而有了紅旗H5的經驗後，對於紅旗H9就更加期待了，特別是它出色的外觀以及內飾風格，更是給我留下了深刻的印象！於是定金一萬，也鎖定了自己的新座駕，剩下的就是等車！

等待了一個月時間，接到了H9到店的電話。之前只是在網絡上看到這款車，而這次真正實地看到這款車，確實被它超顏值的外觀所震撼到。最後選擇的這款車是2.0T的智聯旗享版，這裏面，要特別説明一下，關於加價問題，其實只是早期部分的4S店行為，因為後期網上已經鋪開了，官方也對這幾家4S店進行了處理，所以我買這款車的時候，沒有加價，當然了，店內正常的銷售還是有的，比如裝飾之類的等等，也都採取自願原則！

有一點這款車目前沒有任何的優惠。也就是官方指導價33萬裸車！而真正上手這款車，所帶來的感受是H5所給予不了的！首先就是超顏值的設計，剛提車的時候，行駛在大街上，回頭率相當的高，經常會有奔馳和寶馬的車主上前來詢問這款車的信息。除了外觀上，這款車最讓我欣喜的就是它燈源的設計，實在是太夢幻了，什麼BBA全都甩在了身後！

駕駛質感上，目前這款車已經行駛了半個多月，也談談自己的感受，畢竟是新車，小問題沒有出現。整部車行駛過程中最大的優勢就是噪音的控制上，當然了這也是得益於它雙層夾膠玻璃。路感的表現也非常不錯。整個底盤非常地緊繃。至於官方的是7.8S破百，並沒有嘗試過，畢竟是新車，也不捨得繃直線！但是駕駛起來還是非常的平順，高速超車也是遊刃有餘！

最後再談談這款車的整體感受。必須要説一點，買車是給自己開的，無需看別人的眼光，什麼寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E，自己喜歡最重要。就個人而言，這款紅旗H9還是非常舒心的，也值這個價錢，希望會對你們選車提供幫助！