最近生活中的快樂大部分都源自於剛提的新車途觀X，夢想還是要有的，因為它真的會實現。一年多以前的我就想換輛越野車，但那時候經歷並不是很允許，只能默默的觀望，經過自己雙手努力的打拼，今天也算是圓了自己當初的一個夢。新年伊始，送給自己這樣一份禮物，希望能夠它能帶着我和家人牛轉乾坤！ 最初喜歡這款大眾途觀X最初是被它的外觀所吸引，但是最後決定提車是終於她的性能和品質，身為90後的年輕人我真的挺欣賞它那種大氣時尚的車身造型，動感又不失魅力，創業至今手裏的積蓄還能夠允許我如此“任性”一把。在去年我成功晉級到爸爸的行列，步入了讓温馨的三口之家，選擇這款車作為我們的新座駕，乘坐空間儼然是能夠滿足我們一家子的用車需要。開春以來我最想做的一件事情是開車自駕遊，它的越野能力我相信可以帶着我們到每一個想去的地方，動力系統性能挺穩定，就算跑長途也可以輕鬆應對。以前一直忙於事業，忽略了對家人的陪伴，在以後的日子裏我會盡可能的多抽時間陪陪家人，給自己和家人一份温馨舒適的愛。
車子底盤挺紮實，跑過兩次高速，高速行駛的情況下不發飄，底盤高度也行，適合越野自駕遊，車身流線比較美觀順暢。
車子底盤挺紮實，跑過兩次高速，高速行駛的情況下不發飄，底盤高度也行，適合越野自駕遊，車身流線比較美觀順暢。
途觀X的車頭造型層次感分明，它沒有那麼奢華的造型設計，和我不太喜歡張揚的性格比較相似，自帶一種比較強的氣場，我開着奔事業也夠用。
途觀X的車頭造型層次感分明，它沒有那麼奢華的造型設計，和我不太喜歡張揚的性格比較相似，自帶一種比較強的氣場，我開着奔事業也夠用。
尾部兩個大燈串聯在一起，這樣的一款設計還不錯奧，年輕人對顏值的追求比較高，這款車方方面面的也沒有讓我失望。
尾部兩個大燈串聯在一起，這樣的一款設計還不錯奧，年輕人對顏值的追求比較高，這款車方方面面的也沒有讓我失望。
以前還感覺大眾底下帶字母這個梗挺好的，但是時間久了也沒啥感覺哈，嘿嘿關鍵是我這輛車也是LOGO底下帶字母呢。
以前還感覺大眾底下帶字母這個梗挺好的，但是時間久了也沒啥感覺哈，嘿嘿關鍵是我這輛車也是LOGO底下帶字母呢。
車身表面漆做工比較優秀，光滑度挺好在陽光的照射下都有點反光呢，並且漆面厚實。
車身表面漆做工比較優秀，光滑度挺好在陽光的照射下都有點反光呢，並且漆面厚實。
前排空間挺寬敞，不管是我還是媳婦開車，坐在主駕駛上都挺合適，座椅舒適度高，車子也好開，方向盤掌控起來很easy！
前排空間挺寬敞，不管是我還是媳婦開車，坐在主駕駛上都挺合適，座椅舒適度高，車子也好開，方向盤掌控起來很easy！
多功能方向盤的功能挺實用，在開車的時候也好操控，不至於太分心，這比起我以前光禿禿的方向盤檔次高多了。
多功能方向盤的功能挺實用，在開車的時候也好操控，不至於太分心，這比起我以前光禿禿的方向盤檔次高多了。
後排位置也不小，如果是並排坐三個人的話也是可以容納，並且腿部膝蓋位置離前排座椅不會太擁擠的感覺。
後排位置也不小，如果是並排坐三個人的話也是可以容納，並且腿部膝蓋位置離前排座椅不會太擁擠的感覺。
這個可開啓天窗是我特別想要的一個配置，像是現在的天氣我就可以打開天窗吹吹風，感受春暖花開的氣息。
這個可開啓天窗是我特別想要的一個配置，像是現在的天氣我就可以打開天窗吹吹風，感受春暖花開的氣息。