出來工作了好幾年，老家的車都是我爸開，所以和女朋友一直都想買一輛好開不貴的代步車用於日常出行，看了很多車都不是很滿意。剛好今年父母來我們這暫住一段時間，女朋友就提議要不然乾脆買一輛實用的家用車，反正全家人平時都愛出去旅遊，以後結婚生小孩也實用。結果一去汽貿城就看到了五菱凱捷，瞬間被俘獲，最終決定11w入手五菱凱捷的頂配版本。
剛開始女朋友還不是很同意花11w買一輛五菱，但是見到實車後也被它外表質感這幅了，畢竟是五菱高端銀標車型，這樣的賣相能征服她這種\"外貌協會\"也是很正常。
入手五菱凱捷一段時間，終於有空將擱置很久的旅遊計劃提上日程，於是就開車帶着家人一起去周邊玩了兩天，對於主打家用的凱捷，這次旅途帶給我們的體驗感還是十分不錯。
\"大四座家用車\"是五菱凱捷最突出的標籤，可靈活變換的座椅，可以在四座至六座隨意切換。在這次旅行中，我們一家人就深深體會到了\"大四座\"的好處。我們一家都是露營愛好者，除了行李還要帶帳篷烤箱，要是普通轎車的後備箱都裝不完。而2+2+2座位佈局的凱捷，將它的第三排座椅設計成了可以收納的形式，當三排完全收納的時候，後排就得到了一個超大的空間，放置大件物品完全沒問題，媽媽對此讚不絕口，原來家裏那輛小POLO放不下的要放到二排座位上，而換成了凱捷後終於不用把放不下的行李拿到座位上，然後自己擠着行李坐了。
凱捷2800mm的軸距使得車內空間比較寬闊，再加上560mm縱向滑動距離的第二排座椅，能夠根據個人情況前後左右移動調整空間，我爸爸身材比較胖，乘坐第二排的時候絲毫沒有壓迫感。
再加上凱捷的座椅使用了雙密度發泡材料打造高品質的航空級座椅，簡而言之就是非常舒服，即使是長時間乘坐也不會覺得屁股疼腿疼。第一、二排座椅還可180°放倒，二排座椅搭配同級最大72°開角的第二排座椅獨立腿託，座椅秒變大牀，加上凱捷前排使用的較好的隔音玻璃，即使我在高速路上開到120km/h，車內依舊很安靜，在旅途中隨時想小憩都沒有問題。
凱捷車內的小細節做得也不錯，像是每個座位獨立的USB接口，可隨時給手機充電，不用搶充電器了；整車還配備6個環抱式安全氣囊+側氣簾，加上成本高於普通安全帶6倍的一體式安全帶，畢竟是一家人出門，安全配置還是越豐富我越放心的。
在動力方面，凱捷搭載1.5T發動機，最大功率108kW，最大扭矩250N·m， CVT變速箱行駛平順性很好，加速換檔反應也很乾脆，在平穩的路面時行駛也不會過於顛簸。
買車到現在，我也開了有大半個月了，總得來説，生活質量是比沒買車的時候提升了一大截的，五菱凱捷的這個價位配上這樣的表現，我認為這個錢花得很值。