【有車以後 雙車對比】如果你用20萬的預算買SUV，那麼你將面臨各種五花八門的選擇，而今天的雙車對比給大家帶來的是兩款踏實穩妥又各具風情的選手。首先，它們都出自老牌合資廠商，品牌和口碑都有保障；同時這兩款車在設計風格和產品側重上也特點各異。
剛剛換代的日產奇駿成功接棒上一代車型硬派城市SUV的定位，設計風格更加激進，同時在內飾的質感和車機智能化方面提升明顯。大眾探嶽雖然誕生時間不長，但由於大眾品牌的紮實品質和較大的優惠，也獲得了不少消費者的青睞。
這兩款車雖然不屬於同一級別，但價格和車身尺寸都較為接近，綜合來看也可以稱得上狹路相逢的競品選手。
設計：激進和穩重你咋選？奇駿作為城市SUV中較為硬派的代表，一直以來都以幹練健壯的姿態示人，當然全新第四代奇駿也繼承了這一優良傳統，同時在此基礎上加入了更多時尚的元素，使它不單單為大叔所獨享，更能獲得一些次世代年輕人的垂青。
第四代奇駿的前臉採用了V-Motion3.0設計語言，車頭兩側的分體式大燈可以説是點睛之筆，增強了前臉的視覺衝擊力。車身側面依稀還能看到前代車型的身影，只不過腰線變得更加利落，車頂線條也微微下沉，運動感營造上它沒有讓你失望。而新車的尾部也採用了多線條進行勾勒，非常有層次感。車身尺寸方面，奇駿的長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距為2706mm，算是較為標準的緊湊級SUV身材。
到了大眾探嶽這邊，和第四代奇駿略顯激進的風格不同，大眾SUV講究的還是一個和諧耐看。相比第四代奇駿略顯誇張的前臉，探嶽則更加講究四平八穩，兩側大燈與中間橫向格柵融為一體，雖説視覺衝擊力稍欠，但好在簡潔明瞭不出錯。
探嶽側面和尾部的造型也屬於比較幹練的設計，沒有太多複雜元素進行點綴，但是非常緊湊，屬於大眾一貫的設計風格。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4589×1860×1660mm，軸距為2731mm。這樣的尺寸作為一台定位於中型SUV的車來説有些“不合格”，不過探嶽還是在更短的車身裏塞下了更長的軸距，空間表現也不用太過擔心。
簡單總結下來，外觀方面兩款車的設計風格不同，但都屬於比較大氣的樣式。奇駿整體比較緊湊，肌肉感營造到位。探嶽整體更加大氣舒展，比較適合性格沉穩的消費者。
第四代奇駿的內飾採用了更顯輕量化的設計樣式，懸浮式的中控屏幕，小巧的電子擋把等設計節省了很多空間，從視覺上也進行了減負，質感比前代車型提升不止一點。新車內飾採用了大量皮質進行包裹，座椅寬大柔軟，繼承了日產大沙發的一貫作風。
全新的12.3英寸中控屏是第四代奇駿的重中之重，這塊屏幕的顯示效果和反應速度都挑不出毛病，同時其搭載的車機系統也更加智能，在線音樂、地圖、語音控制等常用功能都有配備，豐富性和使用感受在合資車中表現出色。
探嶽的內飾設計要更加保守一些，中控台整體向駕駛員一側傾斜，線條幹練硬朗。9.2英寸的中控屏UI簡潔清新，操作也比較簡便，但在功能豐富性上要略遜於奇駿。和奇駿一樣，探嶽的中控屏幕下方保留了一定的物理按鍵，日常操作起來更加方便。
如果説兩台車的外觀還是風格各異，那麼內飾就絕對是後來者居上了。作為最新車型，第四代奇駿內飾的質感和智能化都要比探嶽更加出色。
配置：側重點不同我們選擇了奇駿性價比高的售價19.99萬元的300 CVT 兩驅豪華版和售價20.49萬元的探嶽280TSI 兩驅豪華智聯版進行配置方面的對比。
通過直觀的配置對比我們可以看到，售價相近的兩款車，第四代奇駿的主動安全配置和智能配置更加豐富，而探嶽則是傳統配置的細節更加完善，按照指導價來看，肯定是奇駿更勝一籌。
而在現實中探嶽的優惠較大，以這款配置來説，普遍有着4萬元左右的優惠，實際裸車價可能在17萬元左右，這個價格差完全可以彌補配置的差異。
順便對比一下兩車的空間表現，從車身尺寸及實測數據來看，奇駿和探嶽的後排腿部空間相仿。而得益於高的車身，奇駿在前後排的頭部空間都更有優勢，總體而言空間不會是它們的弱點。
動力動力方面，第四代奇駿搭載1.5T VC-TURBO三缸發動機，最大功率204馬力，最大扭矩300牛米，數據表現相當出色。而且這款發動機還擁有可變壓縮比，可在8:1-14:1之間進行智能切換，動力輸出和燃油經濟性更加平衡。傳動方面匹配的是全新一代CVT智能無級變速箱，可模擬8擋位。
四驅系統對奇駿來説也是不可或缺的，新車搭載了第二代4×4-i智能全模式四驅系統，作為城市SUV來看通過性表現非常出色。
大眾探嶽的動力選擇較為豐富，但也都是大家熟悉的模樣。途嶽提供三種動力可選，分別是1.4T和2.0T高低功率發動機，其中2.0T高功率發動機最大功率220馬力，峯值扭矩350牛米，傳動系統自然還是7擋濕式雙離合變速箱，在高配車型上探嶽也提供全時四驅可選。
可以看到今天的兩位主角都非常有實力，如果單純從性價比角度選擇，那麼優惠較大的探嶽明顯佔優。雖然它的配置並不算突出，但是16、17萬拿下大眾中型SUV還是很有吸引力的。
而另一方面，第四代奇駿作為最新換代的車型，在設計、通過性和智能化方面都更讓人驚喜，但新車優惠肯定是有限。那麼怎麼選擇呢？就看你的錢包和喜好了。