歐洲汽車的法律法規不同。後排凸起很高，不僅僅是公眾，比如福特。在正常情況下，當我們看到這種情況時，我們首先想到的是，這些凸起用於安裝四輪驅動裝置、排氣管、後驅動軸等。事實上，情況並非如此。大眾- polo Ford - Fox大眾- Magotan Ford Taurus如果可以理解後驅動車的後高度太高，那麼大眾和福特的上述四款車型都是具有不同高度的前部車型。
原因很簡單。歐洲法律法規曾經明確規定，汽車的排氣管不應離地面太近，以免因温度過高而損壞底盤下面的草坪。鑑於這一規定，在底盤高度不變的情況下，排氣管必須抬起並最終隱藏在後立面中。因此，不難理解歐洲汽車的後部高度通常如此之高。大眾-輝騰對於後鼓包，只有四個詞可以用來描述“設計概念”。
有些型號有不同的設計風格。設計時，設計師可能會考慮“這輛車是車主的專屬財產”。坐在後面的人很少，而三個人坐的人很少。因此，即使在汽車前面行駛，高度和高度也不會被考慮太多。只能説，歐洲和亞洲的國情不同，例如排放標準、碰撞標準、日常照明和細節上的喇叭。
也有區別。現在我們的家用汽車可以配備駕駛記錄儀作為標準。在歐洲法律法規中，駕駛記錄儀是不同的。總之，後排凸出而不凸出是有原因的。
如果後排鼓脹而不鼓脹，坐在三人中間的乘客會更加舒適自然，不會故意作弊。舉升時，總底盤會降低，重心自然會降低，這有利於搬運性能。