在國內中大級車市場，出自德系的奧迪A6，可謂是經典產物和我們見面。憑藉品牌以及產品力的優勢，吸引了很多潛在消費者的關注。不過改款後，過於運動時尚的風格，卻引起了不少的爭議。尤其是對於那些看重穩重大氣的朋友，都將目光紛紛轉移到了大眾新輝昂。
説實話，和奧迪A6同平台打造而成的新輝昂，無論是外在氣場還是內在硬件，都讓我們感受到了十足的誠意。其中外觀方面，並沒有一味追求所謂的運動時尚，而是做到了大氣商務和運動相結合。寬大的車身佈局，搭配質感十足的鍍鉻進氣格柵，與此同時，鑲嵌在中網處的LED光源大眾車標，也在很大程度上保證了檔次和氣場。
車身尺寸上，長寬高分別為5074*1893*1489mm，軸距為3009mm。有着這一數據加持，放在同級別顯然是佼佼者存在着。當看到實車的時候，平心而論，修長大氣絕對是新輝昂的真實寫照。正如標題所説，氣場完勝奧迪A6L。
另外新輝昂作為上汽大眾的旗艦車型，論起配置表現，也做到了可圈可點。像電吸門、車載冰箱、後排座椅通風、加熱、按摩等都沒有在它身上缺席。頗有幾分奧迪旗艦車A8的既視感，這麼一來，無疑很大程度上提升了競爭力，同樣也深化了自身主打商務的身份和定位。
當然要説起新輝昂最大的亮點，還是在於裝配了同級唯一的AAS自適應空氣懸架。經常瞭解汽車的朋友都知道，像這類空氣懸架，一般都是奧迪A8這類百萬豪車才有的硬件配置。反觀新輝昂，放在同等級別中，可謂有着十足的發言權。除了和其它競品拉開差距以外，也表明了自身越級水準的實力。
可以根據不同用車環境以及需求，將懸架進行高低軟硬調節。車速超過120km/h，持續時間達到30s的時候，能夠把車高降至10mm，以此獲得更好的駕乘體驗。綜合來説，花最少的錢，能夠給我們帶來最好的享受，新輝昂無疑做了很好的表率。不少網友紛紛表示：上市必買，足以看出新輝昂的產品力深得人心。