普拉多“整容”歸來，車長超5米，比奔馳大G霸氣！搭3.5L+V6引擎
歡迎收看本期小強汽車試驗站。隨着生活水平不斷提高，國內湧現出一大批的越野愛好者，對眾多越野愛好者來説，擁有輛性能強悍的越野車是必不可少的，特別針對男性同胞，越野也是心中最理想的車型。豐田普拉多就是很好的例子，自從進入國內市場一直深受越野愛好者追捧，現在為了跟上時代發展腳步，新款普拉多改款歸來，那麼改款後的新車帶來哪些變化？跟着強哥一起來看一下吧。
從外觀上來看，新一代車型臉採用輪廓感更加明顯的風格來設計，車頭部分威猛霸氣，極具攻擊性，更大面積的擾流板，兩側LED大燈，五條豎式細分鍍鉻飾條組成前進氣格柵，讓該車從"型男"變成了具有肌肉感的“猛男”，散發出的不拘小節個性，更是迷倒一片越野車迷。
從車身側面來看，整體車身修長大氣，硬朗的車身非常魁梧，感覺比奔馳大G還霸氣。多幅式輪轂造型新穎，非常動感。在尾部設計上，尾部矩陣式尾燈非常時尚，夜晚點亮後辨識度非常高，外掛小書包沒有出現在新一代普拉多身上。尺寸方面，帶懸掛備胎的車型長寬高分別是5010/1885/1890mm，軸距2790mm，超5米的車長讓該車看起來很有氣場。
在內飾設計上，新車內飾配置進行了全新升級，內飾採用灰色與小米黃的顏色配合，讓內飾看起來很温馨。木紋飾板+皮質包裹的多功能方向盤，液晶儀表盤+嵌入式中控觸控液晶屏，支持手機互聯映射及語音識別。加入座椅通風加熱並支持多項調節、胎壓監測，駐車雷達等實用配置，保留空調調節等實體按鍵，車載冰箱+分區自動空調均有配備，整體內飾簡潔而不失時尚。另外，該車還有着7座佈局的空間，寬敞的後備箱能輕鬆放下大件物品。
動力方面，新一代普拉多采用3.5L發動機，最大馬力280匹，匹配6AT變速箱，懸掛為前雙叉臂獨懸+後四連桿式非獨懸，保留手剎，分時四驅全系標配。這樣的動力拖動這台2.3噸的“大塊頭”不會感覺費力。
最後總結：全新升級的普拉多，雖然在外觀上沒有太多改變，優秀基因得以傳承和保留，配置的升級彌補了老款的不足，發動機的優化後使油耗變得更經濟，在內飾設計上也有了很大提升。相信還是會有很多忠實的粉絲去喜歡它的。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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