長城發飆了，哈弗H9下降4萬，2.0T+差速鎖，漢蘭達該怎麼玩？
自主車型中熱門中大型SUV其實不多，數一數，近日熱門的無非是紅旗HS系列新車，還有比亞迪唐以及肩負重任的奇瑞星途攬月，不過説到出名最早的一款車，哈弗H９不能忽略，哈弗系列中，這款車銷量自然比不上H６，但是口碑一直還算不錯。也跟哈弗H6一樣，後者是緊湊SUV的自主標杆，而H9則是中大型SUV方面的自主標杆，這麼説一點不為過。
當前中大型SUV競爭熱度很高，特別漢蘭達以及大眾的新車攬境就要到來，這個時候自主SUV的一哥長城也開始發飆，在積極準備全新一代哈弗H9的同時，舊款車型也下降4萬，17萬左右就能入手，作為一款尺寸為4856*1926*1900mm的大車，這個味道還是挺香的。作為一款市區SUV，這款車相比途觀L以及漢蘭達一大優勢就是實際越野力並不差。
一顆2.0T的224馬力引擎，匹配8AT變速，操控上並不遜色，前麥弗遜懸架後多連桿的架構專為越野打造，此外這款車也配備長城打手的前後橋差速鎖，四驅技術更是標配，配合不同的駕駛模式，複雜多變的路況幾乎可以無視，走起來宛如閉眼飛奔大草原，酣暢淋漓。此外這款車的底盤以及降噪效果，也都是一流的水準，這從其不錯的口碑就能看出。
除了強悍的性能，設計上哈弗H9彰顯霸氣，家族化的粗壯鍍鉻飾條，辨識度很高，一看就是H6的哥哥，兩側凳子孔武有力，邊角圓潤厚重，力量感十足，側面的設計圓潤內斂，稍微有些老氣，畢竟這個也是多年前的設計，在所難免。尾部掛着小書包。在內飾方面自主車從來沒輸過，H9採用一塊嵌入式屏幕，尺寸很大，有科幻感。方向盤握感很棒，不亞於女友的玉手。
面板上