出品／平門知事
撰文／二哥
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10萬元左右，省油、皮實耐用、宜商宜家的合資品牌車型就比較少了，翻來覆去只有1.5L大眾寶來、朗逸和斯柯達明鋭。
雖然大眾系的車型在目前的國內汽車市場並不具有性價比優勢，即是説在技術、品質、燃油經濟性、售價等方面缺乏競爭力，但是如果要求宜商宜家，成熟穩重的外形設計卻是比較合適的對象。
基於此，我們選車就不能單從性價比考慮，而要以實用性為出發點了。
我們知道，大眾汽車的AT變速箱來自外部採購，與發動機的匹配效果自然不如有條件的馬自達昂克賽拉、福特福克斯、別克英朗等對手；而如寶來、朗逸、明鋭的扭力梁非獨立懸掛從成本和整車舒適性、操控性方面講也不如這些競爭對手，但它們的售價卻能和對手們持平甚或有所超越，可想性價比會不會高了。
更值得注意的是，之所以開篇提醒購買1.5L版本，不是因為動力弱讓人開慢點，而是因為6AT變速箱車型品質相對穩定，不像1.2T、1.4T版本採用的雙離合變速箱那樣存在頓挫、異響、抖動，甚或易於拖擋的故障問題，同時也能夠有效避免大眾渦輪增壓發動機的燒機油問題。
這也是為什麼試駕時間閉口不提一母所生的大眾速騰的關鍵原因，從外形、懸掛上比另外三兄弟要理想一些，但全系渦輪增壓發動機、雙離合變速箱註定了不值得為其冒險。
相對年輕或時尚運動的昂克賽拉、福克斯、英朗、思域、科魯澤、卡羅拉、雷凌、伊蘭特、起亞K3等比較適合年輕人開或單純家用的同級別車型而言，大眾寶來、朗逸和斯柯達明鋭不但適合家用，同時老成持重的車型設計也比較適合普通商務用途，這一點尤其重要。
不過，在朗逸和寶來、斯柯達明鋭之間，我們更傾向於選擇寶來或明鋭，同平台同配置車型，售價低才是王道。