中汽協：3月中國品牌乘用車銷量均增長
據中國汽車工業協會數據，今年3月，中國品牌乘用車銷售90.4萬輛，環比增長42.1%，同比增長21.5%，佔乘用車銷售總量的48.5%，佔有率比上月提升5.8個百分點，比上年同期提升8.8個百分點。
2022年1-3月，中國品牌乘用車共銷售254.7萬輛，同比增長21.0%，佔乘用車銷售總量的45.9%，佔有率比上年同期提升4.6個百分點。
2022年3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場佔有率分別為38.2%、55.1%和61.1%，與上月相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場佔有率均呈增長，其中中國品牌MPV增長更為明顯；與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場佔有率各有增長，中國品牌MPV依然下降。
2022年1-3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場佔有率分別為35.7%、53.4%和54.1%，與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場佔有率均呈增長，MPV降幅依然明顯。
乘用車
不過，受疫情多發、芯片供應緊張、原材料漲價等因素的影響，乘用車銷量總體表現不及預期。
2022年3月，乘用車產銷188.1萬輛和186.4萬輛，環比增長22.4%和25.1%，同比下降0.1%和0.6%。2022年1-3月，乘用車產銷549.9萬輛和554.5萬輛，同比增長11.0%和9.0%。
2022年3月，在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長，其中多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車產銷呈快速增長，基本型乘用車（轎車）略有增長，其他品種產銷均呈下降。
2022年1-3月，在乘用車主要品種中，與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）產銷均呈下降，其他三大類乘用車品種產銷繼續保持增長。
2022年3月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成27.3萬輛，同比下降14.3%，降幅大於乘用車總體。2022年1-3月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成92.9萬輛，同比增長7.4%，增幅低於乘用車總體1.6個百分點。
新能源
2022年3月，新能源汽車產銷表現仍然明顯好於行業，環比和同比繼續保持快速增長勢頭。一季度，新能源汽車產銷延續了快速增長勢頭，雙雙超過百萬輛，市場佔有率達到19.3%，新能源汽車戰略引領作用進一步凸顯。
2022年3月，產銷分別達到46.5萬輛和48.4萬輛，環比增長25.4%和43.9%，同比增長均為1.1倍，市場佔有率達到21.7%。2022年1-3月，新能源汽車產銷129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場佔有率達到19.3%。
2022年3月，分車型來看，與上月相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷均呈增長，其中純電動汽車產銷增速更為明顯；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷繼續保持高速增長。此外，燃料電池汽車環比和同比同樣延續了迅猛增長勢頭。
2022年1-3月，分車型來看，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷延續了高速增長勢頭，燃料電池汽車增速更為顯著。
商用車
在商用車領域，據中國汽車工業協會統計分析，2022年3月商用車產銷同比明顯下降。
2022年3月，商用車產銷36.0萬輛和37.0萬輛，環比增長29.2%和47.7%，同比下降38.0%和43.5%。在商用車主要品種中，貨車和客車產銷環比均呈快速增長，同比均呈較快下降。
2022年1-3月，商用車產銷98.5萬輛和96.5萬輛，同比下降29.7%和31.7%，降幅比1-2月有所擴大。在商用車主要品種中，客車和貨車產銷同比均呈較快下降。
2022年3月，在貨車細分品種中，與上月相比，微型貨車產量呈較快下降，銷量明顯增長，其他三大類貨車品種產銷均呈增長；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷呈不同程度下降，其中重型貨車降幅更為明顯。
2022年1-3月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，微型貨車產銷繼續保持增長，其他三大類品種均呈下降，重型貨車降幅更為明顯。
2022年3月，在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈增長，其中大型客車增速最為顯著；與上年同期相比，大型客車產銷均呈增長，中型和輕型客車有所下降。2022年1-3月，在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車產銷依然呈較快增長，中型和輕型客車繼續下降。
宏觀表現
2022年4月15日，中汽協發佈消息稱，2022年3月，從汽車消費端看，消費動能明顯不足，與同期相比，呈現一定幅度下降。有必要出台購置税減半政策支持行業穩增長。
2022年3月，汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環比分別增長23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。2022年1-3月，汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%。
2022年3月，乘用車產銷分別完成188.1萬輛和186.4萬輛，環比分別增長22.4%和25.1%，同比分別下降0.1%和0.6%，與上月相比，均由增轉降。2022年1-3月,乘用車產銷分別完成549.9萬輛和554.5萬輛，同比分別增長11.0%和9.0%。
2022年3月，商用車產銷分別完成36.0萬輛和37.0萬輛，環比分別增長29.2%和47.7%；同比分別下降38.0%和43.5%。2022年1-3月，商用車產銷分別完成98.5萬輛和96.5萬輛，同比分別下降29.7%和31.7%。
2022年3月，新能源汽車產銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長1.1倍。2022年1-3月，新能源汽車產銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。
此外，國家統計局公佈的數據顯示，2022年3月，汽車製造業工業增加值同比下降1.0%。一季度，汽車製造業工業增加值同比增長4.0%，增速低於同期規模以上工業企業工業增加值2.5個百分點。
2022年3月，汽車類零售額同比有所下降。當月完成3673億元，同比下降7.5%，降幅高於同期全社會消費品零售總額4個百分點，佔全社會消費品零售總額的10.7%。一季度，汽車類零售額達到10739億元，同比下降0.3%，結束了上月增長態勢，佔全社會消費品零售總額的9.9%。
2022年一季度，汽車製造業固定資產投資同比增長12.4%，與1-2月相比，增速同比提升1.1個百分點，高於同期全國固定資產投資3.1個百分點。