作為豐田雙車戰略下的車型之一,豐田雷凌在緊湊型轎車市場的表現一直不錯,月銷2萬基本算是常態。擁有如此出色的成績,除了有豐田口碑的加持之外,它豐富的車型也給了消費者足夠多的選擇,光是燃油車型,就推出了1.5L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩個版本。不過,隨着油價的不斷上漲,不少消費者都更偏向於選擇相對更省油的1.5L車型,但油耗更低就一定意味着養車更省錢嗎?針對這個問題,我們今天就對這兩款車的保險費用、保養費用以及油費進行分析。
保險真不是一個價,1.2T會貴點在豐田雷凌的兩款燃油車中,1.2T車型以指導價為13.98萬元的“2022款 185T CVT科技版”銷量最好,它是一款頂配車型,擁有12.1英寸中控屏、HUD抬頭顯示、自動空調以及自動空調等功能,各方面的配置都要比較完善;而1.5L車型中,也以頂配“2022款 TNGA 1.5L CVT運動版”銷量最好,指導價為13.18萬元,除了最大121馬力的發動機,動力表現比1.2T出色之外,在其他配置功能上都要略遜一籌,但也是該車型中配置最齊全的一款了。因此,我們以這兩台車為分析車型。
在保險費用這塊,畢竟豐田雷凌1.2T車型的售價更高,顯然需要的保費也會更貴一些。我們在商業險方面選擇了300萬三責、車損險,再算上交強險和車船税,那麼1.2T車型平均首年的保險費用差不多就是5500元,而1.5L車型首年的保費大概在5400元左右,它們的保費只有1百元的差額。而且如果車輛後續不出險的話,保險費用還會有逐年遞減的優惠,所以隨着使用年限的增加,兩款車的保費差距也會越來越小。
自吸比渦輪省心?但保養價格沒區別1.5L車型搭載的自然吸氣發動機,通常來説在保養起來會比1.2T渦輪增壓發動機更佔優勢,在豐田雷凌上也是如此嗎?具體來看,1.5L車型的保養間隔週期是10000公里,首保除了機油機濾之外,還需要進行制動液的更換,小保養大概要花150元;另外,隨着使用年限的增加,還有空氣濾芯、空調濾芯以及變速箱油等易耗件需要更換,其中,中保養大概是730元,大保養大概是1240元。所以1.5L車型前6萬公里的保養總成本差不多是3900元左右,平均每年就是1300元。
1.2T車型的保養和配件更換週期是和1.5L保持一致的,也是10000公里保養一次,而且小保養包括機油機濾、制動液的更換,中保養還包括空濾、空調濾,大保養主要更換變速箱油等等,不過它的配件更換費用相對更貴一些,小保大概是160元,中保大概是740元,大保大概是1300元。行駛60000公里的保養總成本大概是4000元左右,平均每年要花1333元。可以看出,豐田雷凌的1.5L和1.2T車型的保養成本在同級車型中算是比較省錢的,而且兩款車的差距並不大,每年只有33塊錢。
只談油費,渦輪增壓還是多一些保養方面的差異似乎延續到了油費上。豐田雷凌向來在省油上的表現非常不錯,1.5L和1.2T車型在NEDC標準下,百公里綜合油耗分別是5.2L、5.6L,屬於同級車型中比較低的水平。根據我們測試發現,這兩款車實際上的百公里油耗為6.7L、7L,依然保持了其燃油經濟性。
經歷過前段時間油價不斷上漲後,目前92號汽油每升的價格穩定在8.6元左右。如果以家用車一年行駛20000公里來計算的話,那1.5L和1.2T車型每年的油費差不多需要11500元、12000元。可以看出,兩款車一年有500元左右的差價,平均下來,每個月也只相差了42元左右,對於日常用車的影響很小。
總結經過上面的計算,我們粗略得出豐田雷凌的1.2T和1.5L車型一年的養車成本大概都在1.8萬元出頭,只不過1.2T車型似乎要高出600元左右,這與1.5L相對更低的油耗有一定關係。不過,平均下來,兩車的養車成本,每個月也只有兩位數的差距,基本保持在同一用車水平。所以,對於豐田雷凌1.2T和1.5L車型的選擇,不必糾結哪款車更省油,倒可以多看看動力、配置等,選擇適合自己的一款。