又一豪車求量降銷!長超5米2帶可變缸發動機,全系10AT才29.97萬

説起高檔車,很多人都會聯想到價格昂貴,但是2年前高級車對很多消費者來説是不理想的奢侈品,但是隨着國內生活水平的提高,購買高級車已經不難了,另外,現在高級車市場的競爭也很激烈,除了BBA以外,還有很多豪華車進入了二線陣營,價格也低得超乎想象,因此,現在我買到了兩線品牌的高級車,我相信對很多人來説已經是簡單的事情了,今天的主角是豪華的旗艦車,但是很難想象價格,凱迪拉克旗下的CT6。

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作為美國系的豪華品牌,凱迪拉克市場的表現和BBA的距離還很遠,因為和雷克薩斯的距離不小,凱迪拉克也很困惑,但是,不能否認的是,凱迪拉克旗下的車型無論在設計上還是整體品質上都不亞於BBA旗下的車型,尤其是凱迪拉克CT6,事實上,CT6在國內的發售時間不長,這個升級也帶來了很大的好處,無論是內飾設計還是動力系統,在同一級別的車型中都具有較高的比較性,而且作為中大型旗艦豪華車,CT29.97萬的起步價非常厚,這輛車的優勢瞬間提高了,接下來具體的凱迪拉克CT6怎麼樣?另一輛豪車降價出售,長度超過了5米,我有可變汽缸引擎,全系列10AT是29.97萬。

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凱迪拉克以鑽石切割的外觀設計聞名,CT6不僅有效地繼承了這個優點,而且整體外觀也同樣展示,前面的臉採用了倒梯形的裝飾架設計,配合內部烏黑的中網和兩側淚眼的前燈裝飾,充滿了前臉整體的豪華感,側向強的縱跑式腰線,看上去很大氣,加上尾部七字形尾燈和雙邊四個排氣配置,都大大提高了汽車的可視度。

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在空間方面,CT6的內部空間與BMW 5同等級別的車型相比,優勢非常明顯,特別是後面座位的空間更讓人吃驚,另外,該車的尺寸也符合中大型車的標準,長度和寬度分別為5223*1879*1498毫米,軸距離為3109毫米,一進入車內,首先見面的是車內非常豪華的氣氛,中控台不僅配備了大量鋼琴漆,還配備了10英寸全液晶顯示器,根據全觸摸屏式的按鈕的裝飾,中控台整體有高級感,另外內部內飾的材料和製作也非常用心,如果是手夠得着的地方的話,會將全皮質的材料包起來,有效地表現車內的舒適感。

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凱迪拉克的動力也值得稱讚,動力比他好的比他價格貴,和他價格一樣的,他的動力是最好的,搭載了2.0T渦輪增壓引擎,還使用了可變汽缸技術,最大功率為241馬力,峯值扭矩為350牛,是10速手一體變速器,這樣的動力系統已經是像牛一樣的動力了,但是這輛車搭載了3.0T的6缸渦輪增壓發動機,最大馬力可以榨出405只,這輛車的動力系統不會讓消費者失望的。

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不管怎樣,從凱迪拉克CT6的整體性能來看,除了臉面價值非常高之外,好像是一個動力系統,強大的動力確實抓住了很多男性消費者的心,但是遺憾的是,這輛車現在的銷售量不理想,但是,從性價比來説,凱迪拉克CT6非常有利,你到底覺得CT6怎麼樣?

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