男子花18萬買了輛吉普指南者,開了2年,説出了心裏話

男子花18萬買了輛吉普指南者,開了2年,説出了心裏話!車型:廣汽菲克吉普車導覽售價15.5824.18萬元之間,其中車主購買吉普車導覽2017T自動家享版裸車16.50萬元,落地價格18.51萬元。

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當時為什麼用18萬日元來選擇這個吉普車指南呢?車主:2017年7月取車了,當時買車的時候考慮過自主的魏、榮威RX5、合資的歐藍德,JEEP是第一次試乘的4S店,試乘後就不想看別的車了,就像遇到了孩子喜歡的玩具一樣,男性心中有JEEP,我知道第一輛越野車是JEEP,我最後認為吉普先生還是價格好,請選擇導遊。

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我開了兩年車,對這個吉普車導遊有什麼想説的嗎?車主:外觀很結實,力量感強,板金讓人感到厚重,門上的金屬板要一體壓,板金材料:打開機體時,發現外殼很輕,意外的是,發現了機體的蓋子是全鋁的蓋子,我發現防撞梁也是鋁合金的防撞梁,製造商使用材料供給力,發動機Ba:發動機Ba內的線束、管道配置整齊,封套的限位塊和限位彈簧打開開關就可以知道品牌的價值。

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在內部裝修方面,儀表台各部件的間隙面差異很好,儀表台、兩前門上部及窗控面板(手容易接觸的地方)都是軟包,儀表台是軟包,但是設計落後,萬里長城、吉利等國產車的內部裝修就完美了,有異臭,新車的車內沒有異味,接觸過很多新車,特別是在太陽照射後,遇到了JEEP工程師,當時為了保證駕駛室內沒有異味,對內部裝修材料的東西很講究,另外,為了減少備用輪胎對駕駛室氣味的影響,開始使用袋子準備輪胎,我問了一下就看到了自己的車,為什麼沒有我的車?儀器中控制:組合儀表運行的電腦電子顯示器足夠大,輪胎壓力監測、油耗、收音機、數顯車速度等自由切換,科技感十足,組合開關:遠近燈的開關離方向盤有點遠,晚上在超車遠近燈切換時,手小的有點不方便,遙控鍵:遙控鍵除了表示JEEP之外,一點也沒有受人喜歡的地方,開兩輛車,按鎖鍵,操作力大。

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關於動力,這個1.4T渦輪增壓指南屬於車身較重,理論上屬於小馬的大型車,首先説是入門,如果硬踩的話沒關係,一般情況下比其他車轉得慢一些,我很積極,反正剛有車,轉3500圈以上的話沒關係,前提是踩油門,挫折感不是很清楚,冬天的車冷的時候有時會受挫,另外中段:不要落後於國內小排量的車,車很結實,有積極的響應性,變換曲線時不拖泥水,車速可達30公里以上,這個引擎的動力不停,最後的高速公路:在高速公路上加速到1560公里,每小時不費力氣,還可以上去,我感覺很平靜,為了不完全嘗試,我們將根據交通法規安全駕駛,安全出行,開空調也不覺得動力下降。

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在操作方面,指的是正確性,電子支援的好處是方向盤朝向低速,以較輕的速度變平,山路:我也體驗過山路,我去過烏蒙山的盤山路,坡很彎,小指張開也很輕鬆,在全程的柏油路上,各方面的性能都任意奔跑,我很期待這條路,走過坎坷的路面,底盤很堅固,那種沒有彎曲過傾斜的感覺,減輕衝擊是適應減輕地震,坎坷的路面沒有甩掉尾部的現象,急剎車很穩定不飄揚。

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這個導遊需要什麼樣的吐槽?車主:啓動時的變速器的挫敗感確實很清楚,確實有一點肉,特別是冬天寒冷的車的時候更清楚,速度提高後或是有點熱的車才容易滑倒,幸好一開始就不怎麼加油,對我來説沒關係,人和車也要慢慢配合,慢慢適應,總是發現一個融合點,皮箱有點小,但是家庭旅行可能不夠。

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關於這輛吉普車的導遊,大家有什麼意見的話,可以留言和大家一起討論,(照片素材都來自網絡,如果有侵權請聯繫刪除,)

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