韓國汽車在國內銷量一直都是業績平平，特別是國產之後的起亞汽車，銷量更是慘淡。
今天就説説另一個國產之後的韓國品牌，那就是現代。
現代汽車在近幾年推出十代索納塔之後，憑藉着誇張的外觀和超高的動力，贏得了不少消費者的青睞，而今天説的就是現代的另外一款車型——全新一代現代名圖。
作為一款A+級轎車，其在國內銷量還算可以，而最新一代名圖，有了全新的升級和進化，不管是全新的外觀，還是動力、變速箱還是整體的尺寸都有了明顯的變化，最新一代的名圖還伴隨有純電動版本的發行，也是順應了時代潮流。價格也是在13.88-16.88萬元，其中除了頂配和次頂配採用的1.5T的發動機，其他燃油版本都是用的1.8L的發動機，相比於老款的1.6T的又有什麼區別呢？
外觀篇：
先從外觀説起，新款的前臉採用了全新的點綴式的設計元素，相較於老款的橫向鍍鉻條狀有了明顯的運動特徵，前大燈也是採用了潮流的分體式設計，上面小咪咪眼加上下面三個矩陣式大燈，給那些看習慣老款的車友不小的衝擊，小編還覺得沒有老款的好看。
引擎蓋上面那兩條線性的隆起，顯得更加的有肌肉感，老款的顯得更加柔和，看樣這次新款的名圖也要走運動路線了。
車身側面的話也有了些許變化，新款的側面顯得更加的硬朗，缺少了柔和，畢竟A+的車身長度，整體看着更加的修長。
車尾部分相較於前臉來説卻沒有彰顯的那麼運動。全新一代的名圖的後尾箱整體顯得更加的圓潤，後尾燈也是全新的設計元素，貫穿式的尾燈再加上回旋的設計，讓整車顯得更加有科技感，倒車燈也是挪到了車尾的最底部，排氣卻是隱藏式的，所以説相較於前臉的設計，尾部的設計顯得沒有那麼運動，反而更加的附有科技感。
內飾篇：
新一代的內飾相較於老款的內飾也有全新的升級，首先就是儀表盤和中控連屏的設計，很有科技感，方向盤也有全新的設計，全新的設計顯得更加有科技感，比較遺憾的是，全車只支持carlife，暫時不支持carplay，雙連屏的話也不是全系標配，而是最低Lux尊享版及以上車型才會享有。
動力篇：
全新一代的名圖動力系統，一共是分為兩個版本，一個是1.8L+cvt無級變速箱，另外一個是1.5T+7檔乾式雙離合變速箱。1.8L的這個版本有143匹的馬力和最大175扭的扭矩，1.5T的這個版本有170匹的馬力和最大253扭的扭矩，從動力參數上看，1.8L的這個參數的版本車型小編就不推薦大家購買了，搞不懂車商發佈這個版本的意義在哪裏，可能也沒有指望這個動力系統增加銷量，1.5T這個高功率的版本還是值得入手的。
總結篇：
全新一代的名圖在外觀設計上，相較於老款更加的運動，而內飾卻沒有體現出運動的設計元素，看到的確有科技感的設計，與外觀的設計卻有點不搭，而動力的話，1.8L的就不推薦了，如果想入手這款車的話，直接上1.5T 的就行。
這一代的名圖能打動你的心嗎？説説你的看法。