在這經濟高速發展的現在，汽車市場免不了一場惡戰，各路“豪車”琳琅滿目，誕生了像奧迪Q7和發現這樣的車。小楊是我的知心朋友，他先花79萬開奧迪Q7，再花83萬提發現，車主：誰更好開完就清楚了。奧迪Q7和發現相比有哪些優缺點？現在看看小楊是怎麼説的。
先來看奧迪Q7的外觀，出來十年了，外觀還是這麼耐看。外觀設計更年輕化，不驚豔，不上像，耐看型。led自動大燈很實用，亮且不會晃到來車，自動切換遠光，省心。車漆做工很精細，漆面噴得很蹭亮，這些都是Q7外觀的加分點。
再看發現，發現五的外觀比攬勝運動版外觀還運動。外觀威猛，方正有型。車燈很亮、很喜歡，自己開的是低燈經常被別人誤認為是高燈。越來越喜歡，就是輪轂有點小，以後換個21寸的輪轂，一定帥爆。
進入奧迪Q7車內，專享的內飾據説相當好看，可惜沒現車。液晶儀表盤科技感爆棚，相當滿意，這也是我選擇45運動的原因之一吧。用料高檔，做工精細。內飾也不錯，不過前排的裝飾稍微地弱了點。非常好，空間很大，自認為是SUV裏面空間最大的車了。標配7座，空間使用上非常靈活。最滿意司機位車門上的儲物空間，可以放大瓶水，最不滿意扶手箱。尤其是後備箱，7座佈局依舊有很大的空間，5座版本實在是太浪費了。
再看發現，發現五在內飾上講究的是一個功能性。儀表是我喜歡的風格，沉着，適度豪華，前排各種存貯空間。採用了大面積的真皮包裹，作為豪華SUV，發現還是當之無愧的。暫時沒有任何異響，我還故意走走爛路，沒有什麼動靜。空間OK，7個人短途沒有問題，長途後面估計就遭罪了。空間表現力很好，第三排170個頭坐着都很舒適，側邊收納盒實用性好。空間感覺巨大，前排和後排內飾儲物空間多的數不過來。7座情況下，後備箱空間略小，但感覺設計合理，畢竟5米內的車長。
先開奧迪Q7，反而覺得在市區奧迪的操控更好一些。基本上指哪打哪，速度快的時候比速度慢的時候還要精準。懸架真是痠軟，但很適合我這種居家的男人，老婆很喜歡。動力系統匹配的很默契，上手起來挺容易的，不會有打車的壓迫感。買Q7是打算當商務接待的，舒適度算硬性指標。過坎時很有信心，方向盤大小很好，握感不錯。空氣避震挺好，四驅平順，跑山路超爽。座椅很舒服，車也很寬，後排都是獨立座椅。
再開發現，操控的話，我們也説實話，與寶馬等比較，還是有差距的。方向盤輕重適中，個人認為跑山路才能體現出操控。懸掛舒適，雨雪天氣一如既往的穩重，通過性高。平順性可以，但是與寶馬5系相比還是差了點舒適。至少截止到目前還沒有朋友説不舒服的。這就不多説了，行駛中過個減速帶沒啥感覺，整體很平穩。隔音很好，勝過我的BMW320。空間大，扶手設計不好看，但是超好用。
結語：我給奧迪Q7 91分，發現 88分，儘管我更滿意奧迪Q7，但橫向對比後，我們發現奧迪Q7和發現的性價比都比較高。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開過它之後，我的感受可以總結為四個字：旗鼓相當！那麼，對於奧迪Q7，發現，不知各位有何不同的看法呢？