五菱也要出混動了?凱捷的新動力已在測試階段
根據我們得到的最新消息, 五菱凱捷除了現款車型所搭載的1.5T發動機外,還有望推出一款混動車型。據悉混動版車型將由2.0L發動機+電動機組成。
據悉,混動版五菱凱捷所搭載的2.0L發動機型號為LJM20A,這款發動機現在已經進入測試車製造階段。有望在2022年底發佈。據瞭解這款混動版將有更好的燃油經濟性,熱效率提高39%,採用阿特金森循環、DVVT、外部EGR等技術。此外預計新車油耗有望降低至5.5-6L/100km之間。
五菱凱捷採用全新的“翼動美學”設計理念,並首次使用了五菱全球銀標LOGO,不規則的多邊形前進氣格柵搭配分體式的大燈組設計,使前臉看上去有着以往五菱車型從來不具備的高級感。
仔細觀察它的儀表版高度與中控屏幕並不在一條水平線上,中控屏幕的高度要稍微低一些,而更靠近主駕駛側的設定也有利於駕駛員的操作。“4+X”座椅佈局理念,也就是凱捷的6個座椅可以靈活的來調整第二、三排座椅,實現4座、5座、6座的切換。空間多樣化可以滿足更多的用車場景。
凱捷上市兩個月賣出17000台,對於一輛MPV來説已經是十分不錯的成績了。凱捷的成功最主要原因還是性價比,大四座+大空間,第三排的兩張座椅還支持完全收納,功能配置上面可以説是相當豐富了,基本讓人挑不出太多的缺點。如今又有混動車型的加入,也將助力銷量提升。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。