在現在的市場上，買車已經不是那麼難了，各汽車公司為了提高自己的銷售量，紛紛推出新車和一系列優惠活動，對於消費者來説，現在更重視的是有必要保證有實惠的品質，這一點在日系車和德國車的車身上有明顯的表現，作為合資車型中的佼佼者，德國車和日系車多年的品質表現非常良好，旗下的車型從乘用車到SUV，都有優秀的車型，例如，大家都很熟悉的途觀L、漢蘭達、奇駿等車型是現在熱銷的合資SUV，現在看來，説到“良心”，必須是國產車，現在，很多國產車的品質都是不遜色的合資車，價格方面的性價比更高。
比亞迪唐DM作為比亞迪旗下的混合動力車，擁有卓越的外觀，另外，這輛車的輸出量超過了同級別的weyP8，加上標誌性的旋轉式大屏幕，外觀和配置都很出色，而且，這輛車所搭載的雙扶動力和四驅的組合非常出色。
外觀上，前臉採用了家族性的設計，龍臉的設計前臉非常有魄力，一條鍍鉻的帶子連接着兩側的前燈組，黑色的面板非常有質感，底部採用了由多條鍍鉻條構成的中網，兩側霧燈區域加入了黑色木屑的成分，用雙層鍍鉻棒裝飾，底部設有大面積的防黑刮板，2.0T+油電混動，1.5L油耗，這款國產良心車能成為爆款嗎？
車身設計雖然比整車耗油量稍小，但空間表現依然出色，頂部線條流暢，採用流行的浮游式屋頂，配備有熏製行李架，側面腰線貫穿車體，使整車看起來更立體，底部配備了大尺寸的多放式樞紐，運動氣息進一步提升，尾部的設計比較簡潔，貫穿式尾燈點亮後的可視性高，被大面積的黑色包圍的質感突出，全車的尺寸是4870*1950*1725mm，軸距是2820mm。
在內部裝修方面，整體採用簡約高雅的設計風格，三放式的平底手柄設計精緻，朝向正確的方向，後方搭載了大尺寸的液晶儀表板，視覺效果顯著，最引人注目的是，搭載在中控台上的12.3英寸可旋轉的液晶面板，大量的物理按鈕被取消，車內的功能幾乎可以通過液晶面板來控制，另外，還搭載了比亞迪獨自開發的Dilink智能網絡連接系統，底部用金屬製的線飾分開，精緻的鋼琴板，座椅採用皮質包裹，後排空間寬敞，上部結合大尺寸天窗，乘坐舒適度較高。
動力方面，搭載2.0TI引擎+單電機的雙烘箱系統搭載了獨自的BSG電機，最大功率321kW，峯值扭矩700Nm，變速系統與6速自動變速器相匹配，該動力組合由VIYA自主是開發出來的，技術非常熟練，超過了同一水平的P8，搭載了電氣四驅系統，穩定性優異。
看了這裏，大家也知道比亞迪的唐DM，作為比亞迪混合動力SUV的自豪作，這輛車的性能非常好，不僅是外觀，內部裝修和交通工具也很出色，這輛車的價格是22.99萬元，性價比很好，大家覺得怎麼樣？