1月新能源SUV銷量TOP10,比亞迪幹掉特斯拉“奪冠”,理想排第三

2022年的第一個月,新能源汽車市場延續高速發展的狀態,取得今年開門紅。從細分市場來看,由於車企切入新能源賽道的車型基本都是SUV,所以這類產品賣得相對比較火。那麼1月內有哪10款新能源SUV入選到排行榜前列呢?今天就來看一看。

1月新能源SUV銷量TOP10,比亞迪幹掉特斯拉“奪冠”,理想排第三

NO.1:比亞迪宋

銷量:20722輛

誰能想到,排在第一名竟然是來自比亞迪的宋系列,而且同比增長來到2798.2%,增幅相當誇張。這主要是得益於DM-i超級混動的加持,達到了堪比兩田的燃油經濟性。另外在價格方面也是比較實惠,主流配置落地價基本控制在17萬左右,較低的購買門檻也是讓宋系列大賣特賣的原因。

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NO.2:特斯拉Model Y

銷量:16358輛

1月份Model Y當月交付量為16358輛。價格是它的優勢,標準續航版車型在30萬元附近,甚至比很多自主品牌的SUV都要更便宜。其次是新車很好解決了以往Model 3空間小的問題,對於家庭用車更加友好。相信在今年隨着產能釋放,Model Y應該會替代Model 3,成為最受歡迎的特斯拉車型。

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NO.3:理想ONE

銷量:12268輛

理想ONE作為市面上為數不多的增程式動力新能源車,憑藉着“城市充電,高速發電”的策略解決了困擾人們的續航焦慮問題。另外理想ONE優秀的智能輔助駕駛以及六座佈局也讓用車過程變得非常愜意。這就是為什麼理想ONE銷量能一直長虹的重要原因。

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NO.4:比亞迪唐

銷量:8847輛

比亞迪唐作為品牌的旗艦型SUV,也是目前動力系統最豐富的車型,車系包含了燃油版、DM-i版、DM版以及EV版,可以説覆蓋到不同預算以及不同購車需求的消費者。車海戰術也是它的優勢所在。

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NO.5:比亞迪元

銷量:6596輛

比亞迪在整個皇朝系列中的表現一直都是屬於比較低調的那種,不會有太多的起伏。1月6596輛也是它正常發揮。前不久,元PLUS開啓了預售,價格區間為13.28-15.28萬元,作為e平台3.0的產品,元PLUS能不能成為催化劑,推動整個元系列銷量攀升呢?我們拭目以待。

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NO.6:哪吒V

銷量:6482輛

哪吒汽車從去年開始就逐漸嶄露頭角,旗下的哪吒V憑藉着圓潤可愛的外形以及多款特別版車型贏取了女性消費者的追捧,在1月成功入選SUV銷量榜單前10名。

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NO.7:埃安Y

銷量6413輛

廣汽埃安一直以來給人留下的印象就是網約車,不過埃安Y的出現就使得局面發生了一些改變。更多私人用户願意選擇埃安Y作為自己的家庭用車。主要原因是價格並不高,15萬以內就能買到續航達500公里的配置,並且車內空間巨大,地台非常平整,一家人出行相當方便。

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NO.8:蔚來ES6

銷量:4527輛

儘管蔚來的產品價格都比較高,但憑藉着優秀的服務還是讓消費者願意為其買單。除此之外,蔚來的電池租賃服務也能在購車時有效撇除電池費用,讓門檻變得更低,並且消費者也無需承擔電池這部分所帶來的折損成本。

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NO.9:哪吒U

銷量:4527輛

哪吒U的表現同比去年1月有了飛躍式的增長,去年哪吒汽車改變銷售策略,開始集中精力開發C端市場,再加上產品價格比較親民,性價比不錯,因此也得到市場的認可。

1月新能源SUV銷量TOP10,比亞迪幹掉特斯拉“奪冠”,理想排第三

NO.10:極氪001

銷量:4527輛

雖然從上市到交車出現了大大小小的問題,但還是有不少消費者願意將它列入購車清單當中。前幾天達成了一萬交付量,這對於一家全新的汽車品牌而言還是一項不小的成就,相信隨着產能的釋放,極氪001的銷量有望再創新高。

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總結

其實綜合整份榜單,比亞迪無疑是最大贏家,市場對於該品牌的認可度逐漸提升,今年又有多款新車上市,預計今年的銷量絕對會更上一個階梯。此外,像蔚來、理想這樣的新勢力車企也開始被消費者認可,市場份額正在不斷擴大。

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