帕薩特大勢已去!這才是日系“全新主力”,論顏值、邁騰也比不過

帕薩特大勢已去!這才是日系“全新主力”,論顏值、邁騰也比不過。
如今眾多日系品牌開始進行反撲,在市場上面,越來越多的日系車有着較為出色的表現,競爭的確是很激烈,那麼從目前來看的話,或許日系車取得了稍微的優勢,那麼今天要説的這台車呢,可以説帕薩特難以抗衡!日系全新的“核心主力”,論檔次。邁騰輸得太慘,這台車就是十代雅閣。
帕薩特大勢已去!這才是日系“全新主力”,論顏值、邁騰也比不過

這款車的外觀確實是十分出色,這也是第十代雅閣最突出的地方,整體車身看上去很寬大,而且非常時尚運動,完全和老款的不一樣了。進氣格柵有了很大的改變,而且從側面可以看到更多的豪華感和層次感,兩個大燈也非常好看,一排的LED非常的有氣勢。溜背的造型使得這款車有點跑車的意思,如果説要比顏值和檔次,邁騰可以説是輸得太慘了。
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然後是內飾方面,這款車的外觀很驚豔,內飾也同樣不含糊,評價這款車的話,我覺得外觀吸引了一批用户,內飾吸引了另一些用户,因為它的內飾實在是挺不錯的。而且這款車的內飾搭載了很多不錯的配置,比如挺大的一塊屏幕,電子駐車,多功能運動方向盤。還有很多地方用料還是挺有誠意的,雖然不豪華,但是很舒適,很好用。
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這款車的動力性能也基本沒有槽點,雖然動力不會很強勁,但是開起來確實好開,在市區開這種配置足夠用,甚至可以在高速上或者車少的公路體驗一下它的渦輪增壓發動機的快感,還是挺不錯的,在同級當中,無論是駕駛舒適性,還是操作的簡易性,這款車都可以稱得上是佼佼者。
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這款車由於是溜背設計,所以犧牲掉了一些後排空間,作為家轎來説也足夠了,可能這款車並沒有太過注意車內的空間,而把更多的精力放在了外觀和內飾上。其實這也情有可原,現在的車都開始注重外觀和內飾的規整,確實很難兼顧到乘坐的空間。不過即便是這樣,這款車坐上去也不會有壓迫感。
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那麼從銷量來看的話,其實邁騰和帕薩特可以説是大勢已去了,雅閣連續登頂實在是讓人佩服,也是被稱之為“全新主力”,獲取大眾真的大勢已去了。
那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!

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