【編者按】此前，一汽大眾汽車官方網宣佈公佈將停止高端品牌的跑車新項目，其承擔比賽健身運動的企業Volkswagen Motorsport GmbH會將自身的資源和職工融合到大眾汽車集團中。你是否還記得GOLF GTI TCR跑車首頁的那句“Stay in the race”嗎，以前豪情壯志的宣傳口號卻邁入今天的道別。
高端品牌往往作出那樣的調節，是要想將大量的活力和資源集中化到電動式化的轉型發展上。此次融合以後，原Volkswagen Motorsport的職工及其ID.R新項目所累積的資源、技術性等都是會保存在企業，協助大家再次開發設計ID.產品系列。
據瞭解，Volkswagen Motorsport GmbH現階段有着169名職工，她們會在未來幾個月內接連不斷被劃入到大眾汽車集團（Volkswagen AG）中。除此之外，大家服務承諾依然會出示Polo GTI R5和Golf GTI TCR跑車零部件的供貨，而Polo GTI R5的生產製造也會不斷到今年底。
編寫評價：
『ID.R』
高端品牌撤出比賽健身運動行業，確實是一個很遺憾的事兒。它是大眾汽車集團應對電動式化轉型發展的無奈之舉，出自於成本費的考慮到，只有忍痛割愛斬倉。但是新聞報道一定要連起來看，就在昨日，奧迪車還公佈應以廠隊的真實身份報名參加達喀爾拉力賽拉力賽，官方網還表明：賽車運動是奧迪車發展戰略中不可缺少的一部分。由此可見，將來大眾汽車集團在賽車運動層面的項目投資總是集中化在奧迪車等大品牌上。高端品牌假如還想重回比賽場，就得看大家在電化時期可否獲得巨大成就了。