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近年來,國產品牌的發展是眾所周知的,在消費者心目中的地位越來越高。權威網站的一份報告指出,將近60%的90年代後消費者支持國產品牌,並且會在購買汽車時選擇國產汽車。國產品牌受到青睞的很大一部分原因是其設計水平越來越強,產品定位也越來越細分和精確。中國品牌應該更好,只有更好地瞭解中國人的需求,只有滿足國內消費者的需求,我們才能更好地發展。今天,我要談談“新寶駿”的兩款新車RC-6和RM-5,這是中國人最有知識的品牌之一。
關於新寶駿的設計,我很欣賞兩點。首先是純粹的原創性和積極的設計與開發。外部和內部都是獨立且原始的。這確實比早期的眾泰和陸風之志更加雄心勃勃。第二是要大膽有主見,敢於前進半步,但不要太過激進與現實脱節。
在樣式設計方面,RC-6在主要實用性的基礎上強調個性。它結合了掀背轎車和SUV的元素。乍一看,樣式有點誇張,但是仔細觀察,您會發現它確實結合了兩種不同的傳統模型。優點已綜合在一起,並已取得兩個結果。
一些媒體將其稱為“ CAR(汽車)+ SUV”。這是汽車和SUV之間的跨界品種。它是為滿足既追求汽車舒適性又滿足SUV易用性的用户需求而誕生的產品。新寶駿已採取了這一步驟併發揮了帶頭作用。機器。
RM-5的設計方法相同。它結合了傳統MPV和SUV的優勢。它在強調實用性的同時強調了汽車功能的多樣性。它被稱為“ MPV + SUV”。從這個意義上講,這種RM-5也是“新物種”。新寶駿的設計師和產品規劃師確實很有創造力。它們是新的,但沒有刻意創新,這非常好。
在RM-5的外觀中,您可以找到許多家用車的元素,例如精美的前臉形狀;但是您還會發現SUV的許多功能,例如常規和霸氣的車身,但是無論如何,這輛車都能帶給您最直觀的識別。知道外觀時尚,功能多樣。實際上,有數據顯示,新寶駿RM-5除了提供“ 2 + 3五個座位”,“ 2 + 3 + 2”七個座位和“ 2 + 2 + 2六個座位”三個座位之外,還將提供三種座位佈局提供供“親子”遊樂設施使用的一組功能模塊,供買家選擇。豐富的駕駛空間佈局多達14種組合,幾乎可以採用所有日常使用方案。這將是歷史上內部變化最大的汽車嗎?
據悉,新寶駿RS-5的智能駕駛系統也將搭載在兩款新車上,功能進一步提高到17;此外,新寶駿還為兩款新車開發了一套創新的“新寶駿手機”。在“車聯網”系統中,汽車機器可以將智能手機的處理器計算能力,功能和應用程序集成到汽車機器系統中,甚至可以共享手機的通信技術資源。例如,當前的4G通信功能和未來的5G通信功能已成為這種技術。車聯網的功能正式稱為“手機就是汽車機器”。手機具有與汽車一樣強大的功能。
兩款新車的配置信息可能會在不久的將來宣佈,並且預售也有望在不久的將來開始。我想這兩輛車的位置可能是業內爭論的話題,無論是汽車,MPV還是SUV?我不敢下結論,但是這種“一腳兩船”的方法絕對不是一件壞事。談到它是否可以帶頭並開拓新的市場領域?這值得期待!畢竟,對於一個正在向上發展的新品牌而言,要找到其目標消費羣以及如何利用其產品價值來搖搖錢包,這是一個非常具有挑戰性的課題。
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