四驅皮卡房車在國內還是比較少見的，少見的原因主要也是底盤種類比較少，入門價位我們有長城皮卡可以選擇，高端有福特皮卡可選，但是中間價位的江鈴底盤在質量穩定性、油耗以及四驅能力上都平衡的非常不錯。今天我們實拍的這台是一款16年上牌的房車，目前行駛公里數3.1萬公里，價格在30萬內，我們一起看看這台車佈局如何吧！
車輛基於江鈴D-MAX底盤打造而來，車身尺寸5.67×1.96×2.46(米)，在長度以及高度方面屬於比較小巧的類型，車輛牌照為藍牌。車輛整體沒有發現什麼剮蹭，前方機蓋上車主加裝了砂石擋，對於長途自駕來説避免石頭打在風擋玻璃上。
車輛前方接近角角度非常大，面對陡坡還是可以保障的；後方也有一定的離去角，但是深度越野還是儘量避免，一般的坑窪爛路還是沒問題的。車輛採用了雙排座的結構，整車核載5人。經過確認車輛行駛本，這輛房車為小型專用客車，沒有報廢限制。
車輛搭載2.5T柴油渦輪增壓發動機，最大功率133馬力，峯值扭矩320牛·米；匹配6AT自動變速箱，擋把後方是兩驅、高速四驅與低速四驅模式切換。看儀表盤里程錶為31328公里，可以看出車主也沒怎麼往遠處跑。
車輛沒有配備遮陽棚，車外預留了外接水電口，以及一個外置噴頭。車輛的乘客門位於車尾，下方安裝了電動踏步，車門處也留出了紗門，夏季通風防蚊。
車內佈局比較簡單明瞭，前方是額頭睡卧區，中間是會客區，尾部是廚房及儲物空間。會客區由兩個對坐沙發組成，可以坐下四個人。餐桌採用可升降拆卸設計，夜晚也能組成一個小兒童牀。
由於車內高度比較低，在車內是無法站立的，需要打開車輛的升頂機構，實測在升頂打開的情況下，190cm的乘客也能夠直立站立。升降頂展開的部分採用了類似帳篷的面料，防風保温性能還是可以的，但是和真正的車體還是有差距的。頂部還預留了天窗，配備防蚊以及隱私簾。
額頭牀鋪尺寸為1.94×1.6(米)，睡兩名成年人不成問題。中間通往會客區的牀鋪下方還可翻起，方便駕駛艙與會客區的通行，這樣就不用上下車了。
尾部安裝有儲物櫃子，下方是容積50升的小冰箱，短途還是非常夠用的。上方還安裝了兩個先鋒音箱，旅途也能享受高品質的音樂。
由於空間有限，車輛在客廳兩側牆壁上裝有儲物袋，進一步增強空間。車尾是廚房區，有可抽拉的水龍頭。下方是燃氣罐以及移動式灶台的組合，旁邊還有一個小桌板，可安裝在車尾外側做飯使用。
配置方面，車輛搭載100升淨水箱，柴油暖風以及車主加裝的200Ah鋰電。總的來説這台車是“玩”屬性更強的一台車，不錯的四驅系統加上耐用的口碑，自駕適應性更強。但是不足就是生活區偏小，更加適合一家三口的組合。而且沒有衞生間，只能搭配便攜馬桶來使用。如果追求舒適高品質房車生活的人羣來説，可能不是您的菜。