已跌破20萬，這才是中大型良心SUV，車長5米標配9AT，完勝漢蘭達！
大部分人在生活品質上的逐漸提升，這幾年，國內汽車行業的發展顯然也有了很大變化，中大型SUV也慢慢的成為了國內汽車市場上的主流，尤其是豐田漢蘭達更是出色的受到了眾多消費者們青睞，如果我沒有記錯的話，豐田漢蘭達進入國內至今有11個年頭了，而在過去的十多年裏，它一直都是中大型SUV領域中的\\\"標杆\\\"，即使是大眾途昂如今新車跌到最低才24萬多，但仍然沒能夠撼動漢蘭達的地位。
不可否認，一輛車如果在各方面體現的足夠出色，確實會更加容易贏得消費者們認可，不過，咱們今天所説的這款現代勝達卻沒那麼好的運氣，同樣作為一款中大型SUV，無論是從整車的顏值，操控，駕駛感，動力性能等等多方面去看，雪佛蘭開拓者都可以説要比漢蘭達優秀的多，而且新車如今也跌破了最低20萬，但不知為何，就在剛過去的11月份裏，雪佛蘭開拓者也仍然只賣出了437輛，有人説，雪佛蘭開拓者輸給漢蘭達最大的因素就是保值率不夠高，那麼，咱們一起來看下雪佛蘭開拓者究竟是一款什麼樣的車？
作為雪佛蘭也曾寄予非常高厚望打造的一款旗艦SUV，或許誰都不會想到，雪佛蘭開拓者如今會處於如今這樣一個\\\"失意\\\"的處境，不過，單單從整車的產品力來看，雪佛蘭開拓者在各方面的體現都可以挺出色，當對它經過一番細心瞭解後就會發現，雪佛蘭開拓者不僅有着一身精湛的製造工藝，車內接近40處的降噪，防噪使得車內隔音也做到了非常安靜，就是在顏值上，雪佛蘭開拓者呈現出的視覺感也要比漢蘭達穩定，霸氣的多。
在全車接近1.9噸重的車身上，雪佛蘭開拓者將車身長寬高也做到了4999*1953*1727mm，軸距也達到了2863mm，相比之下，無論是車身尺寸，車內空間，雪佛蘭開拓者也都要比漢蘭達做到了更加優秀。
進入到車內，説實話，雪佛蘭開拓者整個內飾佈局呈現出的視覺感也都會讓人覺得比較簡潔，大氣，大面積的真皮包裹讓車內各處體現出的觸摸感也都顯得格外細膩，舒服，而在配置上，現代勝達也一樣是做到了非常豐富，像倒車影像，MP2.5空氣淨化，温度分區控制，定速巡航，主動剎車等基本都能夠看得到，比漢蘭達更加貼心，已跌破20萬，這才是中大型良心SUV，車長5米標配9AT，完勝漢蘭達！
相比眾多同級車，雪佛蘭開拓者在動力系統上也體現出了不俗的實力，它不僅起步就搭載了一台2.0T發動機（最大輸出功率237馬力），連傳動系統也標配了一套愛信9AT變速箱，從而更好地保證了行駛品質和駕駛感，一腳油門踩下去，百公里提速也最快9.4秒就能夠完成，總之，無論是在全車各方面看去，雪佛蘭開拓者都可以説要比漢蘭達優秀的多，可不知道為何，如今雪佛蘭開拓者在售價上都跌破最低19萬了，卻還是沒能夠很出色的得到消費者們認可，不免令人唏噓，對於這款雪佛蘭開拓者，你們怎麼看？
