已跌破20万，这才是中大型良心SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达！
大部分人在生活品质上的逐渐提升，这几年，国内汽车行业的发展显然也有了很大变化，中大型SUV也慢慢的成为了国内汽车市场上的主流，尤其是丰田汉兰达更是出色的受到了众多消费者们青睐，如果我没有记错的话，丰田汉兰达进入国内至今有11个年头了，而在过去的十多年里，它一直都是中大型SUV领域中的\\\"标杆\\\"，即使是大众途昂如今新车跌到最低才24万多，但仍然没能够撼动汉兰达的地位。
不可否认，一辆车如果在各方面体现的足够出色，确实会更加容易赢得消费者们认可，不过，咱们今天所说的这款现代胜达却没那么好的运气，同样作为一款中大型SUV，无论是从整车的颜值，操控，驾驶感，动力性能等等多方面去看，雪佛兰开拓者都可以说要比汉兰达优秀的多，而且新车如今也跌破了最低20万，但不知为何，就在刚过去的11月份里，雪佛兰开拓者也仍然只卖出了437辆，有人说，雪佛兰开拓者输给汉兰达最大的因素就是保值率不够高，那么，咱们一起来看下雪佛兰开拓者究竟是一款什么样的车？
作为雪佛兰也曾寄予非常高厚望打造的一款旗舰SUV，或许谁都不会想到，雪佛兰开拓者如今会处于如今这样一个\\\"失意\\\"的处境，不过，单单从整车的产品力来看，雪佛兰开拓者在各方面的体现都可以挺出色，当对它经过一番细心了解后就会发现，雪佛兰开拓者不仅有着一身精湛的制造工艺，车内接近40处的降噪，防噪使得车内隔音也做到了非常安静，就是在颜值上，雪佛兰开拓者呈现出的视觉感也要比汉兰达稳定，霸气的多。
在全车接近1.9吨重的车身上，雪佛兰开拓者将车身长宽高也做到了4999*1953*1727mm，轴距也达到了2863mm，相比之下，无论是车身尺寸，车内空间，雪佛兰开拓者也都要比汉兰达做到了更加优秀。
进入到车内，说实话，雪佛兰开拓者整个内饰布局呈现出的视觉感也都会让人觉得比较简洁，大气，大面积的真皮包裹让车内各处体现出的触摸感也都显得格外细腻，舒服，而在配置上，现代胜达也一样是做到了非常丰富，像倒车影像，MP2.5空气净化，温度分区控制，定速巡航，主动刹车等基本都能够看得到，比汉兰达更加贴心，已跌破20万，这才是中大型良心SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达！
相比众多同级车，雪佛兰开拓者在动力系统上也体现出了不俗的实力，它不仅起步就搭载了一台2.0T发动机（最大输出功率237马力），连传动系统也标配了一套爱信9AT变速箱，从而更好地保证了行驶品质和驾驶感，一脚油门踩下去，百公里提速也最快9.4秒就能够完成，总之，无论是在全车各方面看去，雪佛兰开拓者都可以说要比汉兰达优秀的多，可不知道为何，如今雪佛兰开拓者在售价上都跌破最低19万了，却还是没能够很出色的得到消费者们认可，不免令人唏嘘，对于这款雪佛兰开拓者，你们怎么看？
