一汽奔騰近些年一直在不斷補充完善品牌自身的產品矩陣。例如在自主品牌競爭激烈的SUV市場，奔騰旗下就有T33、T55、T77、T99等車型。不過在年輕消費趨勢升級的勢態下，奔騰迎來了一款符合年輕消費受眾的轎跑SUV車型。
它就是在長春蔚山工廠迎來投產的奔騰B70S，新車將於本月20日迎來預售。而對於年輕受眾羣體來説，全新的奔騰B70S又有哪些優略勢？它是否能夠成為當代年輕人的首選呢？
奔騰B70S在設計理念同樣採用“光影哲學之性感曲面”的設計語言，不過相對於旗下中型轎車B70那般偏向沉穩的顏值，奔騰B70S則是多了些許運動化的視覺氛圍。
奔騰B70S依舊採用“T字”大燈造型設計，其設計靈感源於古兵器戈的造型，表達對於古文化元素的傳承。而修長的格柵裝飾搭配倒梯形的下包圍設計突顯出前臉的運動感。
側面車頂採用十分流暢的線條搭配小鴨尾的車頂尾翼勾勒出溜背的身姿，而車門及以下采用硬朗的線條勾勒，呈現出側面上下比例不同的層次感。全新的五輻式輪轂造型犀利，從側面看起視覺效果拉滿了顏值。
奔騰B70S的長寬分別為4555*1850*1515mm，軸距為2750mm，在緊湊車型的定位範疇內奔騰B70S有着十分標準的空間水準。面對同為轎跑SUV的老牌選手馬自達CX-4，奔騰B70S在空間水準上更勝一籌。
車尾通過多種設計元素的融合突顯出豐富的層次感。貫穿式的尾燈兩側採用類似“方格矩陣”的造型，夜晚的點亮效果極具辨識度。下方規整的包圍設計呼應前臉碩大的包圍設計，排氣採用雙邊單出的鍍鉻設計。
內飾座艙佈局的設計風格偏向智能運動化的氛圍效果，與奔騰B70的設計如出一轍。同樣採用雙聯屏的屏幕組合，中控上方區域同樣帶有車載交互虛擬形象，支持語音交互等智能化操作。而方向盤多功能操作以及空調按鍵區全部採用觸控式按鍵，大幅度提升了內飾座艙的科技感。
當然，奔騰B70S在內飾座艙的設計上也融入了諸多運動化的設計。例如座椅採用賽車式座椅設計，門板和座椅其覆蓋皮質用料採用不規則的花紋設計。突顯出前衞運動的設計風格，在審美上更加趨向於年輕受眾的口味。
奔騰B70S面對競品的競爭優勢不僅僅是出色的顏值設計和符合年輕消費受眾的跨界定位，在配置表現上亦是如此。奔騰B70S在車機系統上搭載了奔騰旗下的D-Life 5.2 AI智能生態系統，其中涵蓋高達28項智能多媒體功能以及智能遠程家居功能操控。
而在安全輔助駕駛功能方面，奔騰B70S具備L2級別自動輔助駕駛級別功能。車道保持、ACC自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等智能化的科技輔助配置一應俱全。除此之外還配備多項主被動安全系統功能。考究其配置水準，奔騰B70S有着同級競品無法比擬的配置表現。
作為運動化調性的產品，奔騰B70S將配備2.0T發動機，最大輸出功率為224馬力，峯值扭矩可達340牛·米，傳動系統與之匹配的是7DCT變速箱。從賬面數據來看，奔騰B70S這一套2.0T動力的表現並不順色。
當然，為了適應當下以經濟適用為主流需求的消費市場，奔騰B70S還提供1.5T動力版本以供選擇。另外，變速箱總成也將提供6擋手動變速箱的選擇。1.5T發動機最大輸出功率為169馬力，峯值扭矩為258牛·米。