楠木軒

綠燈直行收到闖紅燈罰單,車主申訴被拒,交警見一次罰一次

由 展東明 發佈於 綜合

小學的小朋友都知道我國交通規則講究綠燈行,紅燈停,看到紅燈後一定要停下來,等綠燈亮起後再通行。開車上路的車主都是從正規駕校畢業的,對這個規則已經非常熟悉了,可是沒想到有些車主在實際行車過程中遇到綠燈直行居然被罰了,這是怎麼回事呢?

駕考科目中的科目一和科目四教的是理論知識,從駕校畢業的車主都知道開車上路必須遵守交通規則,只有綠燈亮起的時候才能通行。我國對闖紅燈的懲罰比較嚴重,抓到一次直接扣6分,還要罰款200元,紅燈停綠燈行這6個字深深刻在了車主的腦海中。


有一位車主在綠燈亮起的時候直行,沒想到居然被交警抓了,還扣分罰款了。車主一直為自己喊冤,質問交警違反了哪條交通規則。交警是這樣解釋的,綠燈亮起的時候可以正常通行,但是你走錯了車道,你走的不是普通的車道,而是鋸齒車道。鋸齒車道還有另外一個名字叫可變車道,在這條車道上行駛的時候行進方向不是永遠不變的,指定時間段內可變車道上車流的行進方向會自由改變。


上下班高峯期原本直行的道路很可能成為左轉通道,車主在可變車道上行駛的時候,就算看到綠燈也不能直接行駛,要根據可變車道上特殊的箭頭判斷自己到底該怎麼走。這位車主違背了在可變車道上行駛的原則才會被監控拍下來,按照闖紅燈處理,如果車主連可變車道都不認識,下次還會因為同樣的原因被罰。


聽完交警的解釋車主恍然大悟,原來在可變車道上行駛的時候不能按照以前的方式走。很多大城市裏堵車現象非常嚴重,可變車道的出現能夠起到分流,緩解堵車的作用,可變車道可以根據車流量大小改變車輛行進方向,調控方式非常靈活,能夠緩解交通壓力。


早在2011年我國就開始啓用可變車道,但是很多車主從來沒有見過可變車道,駕校也沒有學過,開車上路半個月就被扣了12分。如今可變車道不僅出現在我國一些大城市裏,就連三四線小城市也在逐漸普及可變車道,大家下次遇見可變車道一定要觀察路邊的指示牌,在合適的時間內沿正確的方向行駛,千萬別因為走錯方向被罰了。