做好羣眾“安全守護員”，梁山建立電動車智能識別管理長效機制

黨史學習教育開展以來，梁山縣始終堅持問題導向，緊扣“我為羣眾辦實事”實踐活動要求，推行“點線面”工作法，號召全縣黨員幹部和民情書記遍訪服務隊以解決羣眾反映強烈的痛點、堵點、難點問題為出發點和落腳點，積極推廣安裝“電動車禁入電梯系統”，建立電動車智能識別管理長效機制，確保將安全隱患消除在萌芽狀態，切實做到時刻繃緊“安全弦”，做好轄區居民羣眾的“安全守護員”。

理清“連接線”，落實“四不放過”安全責任。梁山縣理清政府職能部門、各物業服務企業、社會單位與人民羣眾的安全監督“連接線”，進一步加強防火檢查和夜間巡查，及時發現和制止在居民住宅和公用建築的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放電動車及充電行為，將電動車火災防範納入日常工作範疇，組織發動基層網格力量加強居民樓院電動車停放、充電管理，全面開展防火檢查巡查,督促指導住户自覺規範停放電動車,確保電動自行車不進樓入户、不違規充電、不停放在樓梯間。督促物業服務企業安裝“禁入系統”，並對住宅小區內共用消防設施設備、消防車通道和疏散通道進行巡查維護。督促物業服務企業辦理“進入系統”的告知和監督檢驗手續，開通辦理手續的綠色通道，並加強對電動車生產、銷售環節的監督檢查，嚴厲查處生產、銷售不符合標準的電動車，加大對居民小區的監督檢查力度，督促物業服務企業履行法定消防安全職責，依法查處佔用、堵塞疏散通道、安全出口等違法行為，做好各業務部門的消防法律法規業務指導工作全力查處火災隱患，並按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則，嚴肅追究發生火災事故單位和相關人員的責任。

拓寬“服務面”,形成“聯動互動”落實格局。梁山縣嚴格落實應急管理部、住建部、市場監管總局、公安部、工信部聯合下發的《關於進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》要求，縣住建局、市場監管局、公安局、消防大隊多部門聯合下發了《關於推廣安裝電動車禁入電梯系統的通知》，重點整治電動自行車進樓入户、人車同屋等突出問題，形成“聯動互動”落實格局，切實消除電動車火災隱患。推行高層建築專職消防安全經理人和“樓長”制度，社區配備相應管理人員，規定高層公共建築消防安全經理人應由取得中級以上建(構)築物消防員職業技能鑑定證書的人員或具備一定專業知識的消防安全管理人擔任，高層住宅建築“樓長”由熟悉建築內部結構、消防設施位置等情況的住户或委託管理單位工作人員擔任。高層建築消防控制室實行 24 小時值班，每班不少於 2 人，定時檢查，確保設施設備正常工作。值班人員必須取得消防行業特有工種職業資格，熟練掌握設備操作方法和火警處置程序。高標準建立微型消防站，人員不應少於6人，配備必要的滅火、通訊器材和個人防護裝備，實行24小時值班，目前，已建立微型消防站147處，安裝獨立式感煙報警探測器3000餘個。成立消防志願者服務隊，圍繞“關注消防、生命至上”主題，深入火災發生地、社區開展消防宣傳，提高居民自防自救能力。開展全城“亮屏”行動，發動社會單位電子屏、商場賓館、電影院播放消防常識。消防志願者既做好轄區羣眾消防安全“守護員”，又當好轄區居民羣眾的“服務員”，與羣眾同坐一條板凳，面對面交流，心貼心溝通，切實增強人民羣眾的幸福感、獲得感、安全感。

找好“落腳點”，構建“一疏一堵”管理機制。梁山將紮實開展消防安全整治三年行動，積極推廣電動車智能識別管理系統作為“我為羣眾辦實事”的落腳點，深刻汲取電動車火災事故教訓，進一步加強電動車消防安全管理，持續優化消防安全環境。構建“一疏一堵”管理機制，解決電動車“進樓入户”的安全隱患問題。一“疏”指的是要求物業服務企業、居民小區管理單位在有條件的地方儘快修建電動自行車庫（棚）；一“堵”指的是積極推廣在電梯內安裝“電動車禁入電梯系統”，在全縣設有電梯的建築推廣安裝電動車禁入電梯系統，通過加裝識別模塊,使電梯具有智能識別功能,當電動車進入電梯後，電梯會發出閃光警報、語音提示,控制電梯門保持常開狀態，乘梯人無法進行操作,從源頭杜絕電動車進梯入户。各社會單位和物業服務企業已將此項工作作為提升建築消防安全管理的重要舉措，明確專人負責，制定了詳細安裝計劃，聘請有電梯安裝、維修、改造資質的單位進行安裝，並經濟寧市特種設備檢驗研究院檢驗合格後方可投入使用。截止目前，全縣共新增充電樁5000餘個，“電動車禁入電梯系統”先期安裝300餘部。通過“一疏一堵”措施，從源頭上解決了電動車上樓安全隱患問題，得到了廣大業主和社會各界的認同和讚賞。

齊魯晚報·齊魯壹點通訊員 莊嚴 侯敏

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