10萬級SUV,1250轉就有最大扭矩,1.5T也有勁

作者:阿哲;轉載請帶以上信息視為自動授權

年輕人在選擇購車時,外觀好看固然重要,並且開起來動力感受好也是非常重要的參考因素。雖然説買一輛家用車,也不是用來下賽道,但是平常在路上超個車都感到困難,開起來確實讓人很着急。平常我們在看車輛數據時,許多人都會説XX車的發動機有幾百匹動力,功率固然重要,不過在城市中行走,我認為扭矩是更重要的數據。因為發動機的最大功率是對車輛的極速影響更大一些,而扭矩和最大扭矩的爆發區間才是加速感和推背感來源的重要參數。

10萬級SUV,1250轉就有最大扭矩,1.5T也有勁

買個轎車嘛,雖然駕駛感受上感覺會更好,內飾做工以及配置也更豪華。但是SUV在日常生活中適用的場景更寬泛,坐姿更高,特別是長途出行時,會更舒適一些。懂哥今天就為年輕人推薦幾款,價格在10萬元左右的SUV,並且它們的加速感方面的體驗也相當不錯的車型。

01

長安 UNI-T

指導價:11.59-13.39萬元

經銷商參考價:(暫無優惠)

最大功率:180ps/5500rpm

最大扭矩:300Nm/1250-3500rpm

10萬級SUV,1250轉就有最大扭矩,1.5T也有勁

長安UNI-T剛發佈時,可以説是震驚了整個中國的汽車圈,一款來自自主品牌的車型,有着極具未來感的外觀設計,可以説是前所未有的。非常大膽、創新的設計手法,也虜獲了不少年輕人的心。UNI-T的外觀懂哥覺得是360度無死角,甚至是從車頂用鳥瞰視角看下去,車頂還有一個三角形的設計,非常帥。

10萬級SUV,1250轉就有最大扭矩,1.5T也有勁

UNI-T的前臉有着犀利的車身線條,由從大到小的方塊所組成的梯形中網是最創新的設計手法,配合溜背的車身設計,簡直就像概念車量產一般。UNI-T的內飾設計也充滿年輕時尚的感覺,首先全液晶儀表與多媒體大屏相連接組成一款“大連屏”,中控區域略微向駕駛位傾斜,平底方向盤再加上類似飛機操縱桿的電子檔把,給你非常強烈的運動感。

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UNI-T全系搭載的均為1.5T四缸發動機,搭配7速濕式雙離合,UNI-T的扭矩是今天推薦的3款車中扭矩最強的一輛。UNI-T的發動機與變速箱配合度非常不錯,動力銜接平順,基本感受不到強烈的頓挫感,動力相對同級別的車型來説,它的動力也屬於充沛了。UNI-T搭載的是前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架系統,對於顛簸和濾震都處理非常得當,別忘了它配的是一套19/20寸的大輪轂。

02

奔騰 T77 PRO

指導價:10.58-13.88萬元

經銷商參考價:9.68-12.98萬元

最大功率:169ps/5500rpm

最大扭矩:258Nm/1300-4350rpm

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2020年奔騰推出了T77 PRO車型,最大的變化就是把之前1.2T發動機換成了1.5T發動機。從2018年上市以來,奔騰T77的外觀設計就基本沒有變動,不過車身上犀利的線條,和尖鋭的稜角,讓它看起來還是挺有肌肉感的。我非常喜歡T77 PRO尾部的設計,燻黑的尾燈以及上方擾流板和後唇,看起來層次感非常不錯,感覺有點Urus的味道。

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奔騰T77的內飾設計看起來還是挺高檔的感覺,中控台的連屏設計與奔馳有點相像,電子檔把的控制區域按鍵設計非常有特點,設計感很強,但是第一次開這車,就得先熟悉一下點火開關以及P檔的按鍵,因為都集成在這一塊區域上。T77 PRO的前後排座椅都採用了一體式的座椅設計,與它充滿肌肉感的外觀相呼應,不過坐上去的感覺確實有點偏硬,並且坐姿略高。

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2020款的奔騰T77 PRO全系搭載了1.5T發動機,搭配6速手動擋或7速濕式雙離合,不過它動力數據在今天這3款車中變現是比較弱的,不過即使是這樣,在滿載狀態下,它的動力表現依然是夠用的,T77 PRO的變速箱換擋速度相對較慢,不過這也讓駕駛起來平順性還是不錯的。

03

比亞迪 宋 PLUS

指導價:11.58-14.38萬元

經銷商參考價:(暫無優惠)

最大功率:185ps/5500rpm

最大扭矩:300Nm/1500-3700rpm

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宋PLUS是比亞迪在去年推出的新鮮熱辣車型,可以説是繼漢系列之後的第二款重磅車型,同時它也是宋系列的第四位成員,我認為宋PLUS是宋系列裏最顯年輕的一款車,因為它是一款轎跑型SUV的設計,有着非常漂亮的溜背車身,設計非常迷人。所以在宋PLUS發佈之後,還沒有上市之前,懂車後台就有不少粉絲在關心它到底啥時候能買。

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宋PLUS的前臉設計與宋PRO有點類似,而在於中網處就能明顯分辨出這兩款車,宋PLUS採用的是短線條組成的中網,而宋PRO採用的是粗壯的橫幅格柵。宋PLUS最美的部位應該是她的車尾部分,全新的燻黑尾燈設計,線條看起來與e2有點類似,不過層次感方面可要豐富太多。

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值得一提的是宋PLUS的內飾設計,採用了最新的家族式內飾設計,豪華感被大大提升,特別是中控區域採用多種材質組成,層次感和手感都有更豪華的感覺。宋PLUS燃油版全系搭載了1.5T發動機,搭配7速濕式雙離合變速箱,發動機的最大功率方面數據還是非常不錯的。宋PLUS的底盤調校比較偏向於運動,並且由於它搭載的是20寸輪轂,對於路面上的細碎震動過濾得並不太徹底。

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