隨着一汽豐田皇冠的停產，在中型車這個級別一汽豐田就有了空白，看着廣汽豐田凱美瑞的銷量，一汽豐田自然紅了眼，不久後，大家日思夜盼的全球車型 亞洲龍上市，一汽豐田在中型轎車領域又有了自信，每月過萬的銷量雖不及凱美瑞，但是依舊是一張王牌。而畢竟買車這個事並不是一錘子買賣，買到家後，還需要投入相當多的費用，可千萬別想當然，認為車都買了，還差保養等等的費用，其實這些小錢有時候也會讓人頭疼，這篇文章就來算一算，養一台豐田亞洲龍（燃油版）要多少錢。
保養費用解析
首先，亞洲龍有三種動力總成，分別為兩款燃油版和一款混動車型，兩款燃油版車型（2.0L/2.5L車型）的保養週期和費用均一致，所以不單獨進行説明，亞洲龍的官方保修期為4年或10萬公里，這台車首保里程為10000公里，廠商贈送三次免費保養，只不過贈送的這三次比較奇葩，分別是10000/30000/50000公里時的保養，因為這三次是基礎保養，保養週期為每10000公里進行一次保養，比較適合經常跑長途的車主，可以少跑幾次4S店。
而保養價格方面，日系車型的價格普遍不高，亞洲龍還送了三次免費保養，橫向對比來看，相比於同是日系中型轎車的本田雅閣會低一半左右，月薪多少 才能養得起一台本田雅閣1.5T版，而對比德系同級競爭對手邁騰，費用更是低了三分之二，月薪多少 才能養得起一台大眾邁騰。
買車還必須買保險，下圖中為車輛全險（以銷量最高的2019款 2.5L 進取版 國VI版為例），如果覺得沒有必要的話可以自己減去一些相應的費用，但是如果是新手的話，有時候全險還是很有必要的，保險經過了改革，每個人不同時間算的價格都有所不同，還要以自身實際為準。
那麼交強險950元加上商業保險7898元，總體來看第一年的保險費用就是8848元，如果沒有出險，那麼保險公司會進行價格下浮，同樣，保險經過了改革之後，如果交強險的價格也會進行下調。
油耗部分，豐田亞洲龍燃油版車型分為2.0L/2.5L兩種排量，分別對應CVT變速箱或8AT變速箱，油品方面，不論是哪個都只需加註92號汽油，這一點也會降低使用成本，以銷量最高的2.5L 進取版為例，第三方油耗平台的百公里綜合油耗為8.2L，以當日的92號汽油油價6.34元/L為例，以一年行駛2萬公里來計算，亞洲龍2.5L車型的一年油費在10397.6元，在現如今小排量加渦輪盛行的時代之下，2.5L的排量已經算是“大排量”了，這樣的油耗水平表現非常不錯。
如果用車地點在東北的話，那麼還有一筆固定費用，就是換冬季胎，豐田亞洲龍有兩種規格的輪胎，分別為17英寸和18英寸，同樣以2.5L 進取版的215/55 R17為例，換裝馬牌的冬季輪胎，各大電商平台的均價為685元/條，四條輪胎的價格為2740元。
最後，將油費與第一年保養費用和第一年的保險費用加在一起，一年的總費用就是19378.6元，四捨五入為19379元，平均每月的費用為1614.9元，需要注意的是，文章中的保險費用均為全險，所以保險費用偏高，總的來看，亞洲龍的保養費用在同級別中已經是相對較低的水平，油耗部分，作為2.5L的排量車型，對比同級別1.5T或2.0T也是足夠省油，是後期費用較低的車型。
外觀內飾回顧
亞洲龍作為一台全球車型，在國內的口碑還是相當不錯的，同時作為一台B+級的車型，在尺寸上也非常有優勢，外觀部分將豐田的大嘴造型運動到了極致，下圖為2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版，黑化套件加上紅色車漆，的確有一定的運動感，也是讓這台偏商務的車型看起來更加受年輕人喜歡。
車身尺寸方面，亞洲龍定位是一台中級車，但是已經到了中級+的水平，直逼中大型轎車，長寬高分別為4975（4985）/1850/1450mm，軸距為2870mm，軸距與雷克薩斯ES一致，側面看起來也非常修長，整體是一台規規矩矩的三廂轎車。
黑色的後視鏡加上暗灰色的輪轂，還有着修長的車身，這台車可以説是老少通吃了。
尾部帶有專屬的後包圍，風格也是亮黑色為主，還帶有一個小鴨尾，亞洲龍的尾部非常立體，尾燈和後包圍之間有相當大的內凹，所以各個角度都比較凌厲。
內飾風格上，亞洲龍可以説是圓中帶方，中控的懸浮式中控台比較有辨識度，兩側則是輔以弧形的設計，和外觀一樣比較有層次感，每個角度都不臃腫，這樣的設計也是全球化車型的一大優勢，比較均衡。
Touring尊貴SPORT版的座椅還帶有紅色條紋，但説實話這個造型比較村兒，甚至不如咱們一些自主品牌車型的座椅看起來高級，編輯覺得一些紅色縫線就足夠凸顯運動了，幾條紅色有些畫蛇添足。
座椅舒適性上，以新志侃新車的標準來界定的話，1級最硬5級最軟，亞洲龍能夠給到4級的水平，屬於偏軟的類型，空間方面更不用擔心，畢竟是越級的存在，所以空間方面不論是頭部還是腿部，都比較充裕。
動力方面，亞洲龍提供2.0升、2.5升直列四缸自然吸氣發動機和2.5升混動三種動力，2.5L車型的最大功率209馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；2.0L車型搭載代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峯值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。而雙擎車型的2.5L發動機最大功率178馬力，系統綜合功率160kW。
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